2021货运现状（货运现状分析）

本文目录一览：

• 1 、2021年公路货运百万公里事故数
• 2
  、香港重新成为世界上最繁忙的货运机场
• 3、全国部分省市运输监管平台及网络货运运营动态
• 4 、海运费还要涨?!6月1日起船公司继续上调GRI,外贸企业再承压!
• 5、普通货运货车大概多少钱一辆

2021年公路货运百万公里事故数

1
、起 。据普华永道统计，截止2021年 ，我国公路货运百万公里事故数为7起
。货运平台货车数量为739万
，在新车增长为负的情况下，旧车的稳定增长是主要的拉动力。在种类构成上 ，牵引车占比426%，成为主力
，评分上升，风险下降 。而在所有车型中 ，自卸车风险最高
，普通货车风险最低。

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2、但统计学中，可通过“每亿公里死亡率 ”“每百万次出行死亡率
”等更科学的指标消除规模差异
。例如 ，国际航空运输协会（IATA）数据显示
，2022年全球航空运输每亿公里死亡率为0.01，而公路运输为1 ，航空安全性仍是公路的300倍以上。

3 、其中公路营业性客运量预计3521万人次
，非营业性小客车人员出行量预计30462万人次 。 德国：2022年公路乘客运输周转量达909640.000百万人公里，较2021年的83662000百万人公里有所增长；1970-2022年期间公路客运周转量年均值约875600.000百万人公里
。

4
、总事故率和死亡人数减少 ，每百万次飞行总事故率01
，也就是说每99万次飞行才会发生1起事故。

香港重新成为世界上最繁忙的货运机场

1、香港国际机场在2021年重新成为全球最繁忙的货运机场，货运量增长15%至500多万吨 ，超越孟菲斯国际机场（下降9%至近450万吨）重回榜首 。

2 、在国际机场协会(ACI)发布的2020年世界机场客流量排名中，美国亚特兰大哈兹菲德国际机场位居榜首
，成为世界上最繁忙的机场
。芝加哥奥黑尔国际机场和洛杉矶国际机场紧随其后。这些机场不仅是客运量的佼佼者，同时也是货运量的佼佼者 。

3
、HKG代表香港国际机场 ，作为全球最繁忙的客运和货运机场之一
，它承担着重要的航空运输任务
。香港国际机场坐落于中国香港新界的赤鱲角，占地1244公顷 ，距离香港岛约32千米。这里不仅是亚洲最先进的机场之一
，还通过大屿山高速公路与香港市区相连，为旅客提供了便捷的交通方式 。

4、在全球货运量排名中 ，2023年的数据显示
，最繁忙的五家货运机场中有三家位于亚洲，两家位于中国 ，这凸显了这些地区在全球物流中的核心地位
。 香港国际机场（HKG）以超过430万吨的货物吞吐量位居榜首。国泰航空的强劲支持
，尤其是其货运部门，处理了总货物量的32% 。

5 、香港启德机场是1925年1月24日至1998年7月6日期间运营的一座已关闭机场 ，曾是全球最繁忙的国际机场之一，以高客运与货运量及独特的危险着陆环境闻名。以下是具体介绍：运营时间与地位启德机场自1925年启用至1998年关闭
，运营长达73年
。

6
、货运繁忙：2024年，香港国际机场第14次被评为全球最繁忙的货运机场。

全国部分省市运输监管平台及网络货运运营动态

四川省：道路运输综合管理与服务信息平台中的道路运输危货监管服务系统于2月9日在全省正式启用 ，为危货运输企业、行业监管部门 、托运或充装企业
、社会公众提供不同服务 。河南省：依托综合交通运输管理服务平台
，形成省市县三级“互联网 + 统一指挥 + 综合监管”新模式，处置违规营运行为18万条 ，日均违规事项发生量下降
，安全生产管理水平提升
。

四川省道路运输综合管理与服务信息平台上线，增加安全档案管理等功能 ，增强与监管部门在线服务互动。河南省运输管理服务平台采用“互联网+统一指挥+综合监管 ”模式
，显著降低违规行为发生量，提升安全生产管理水平 。常州市推进省市县交通运行监测一体化平台 ，提升交通运行监管与监督效能
。

关注政策动态：及时了解地方出台的网络货运监管细则
，例如部分省份已要求平台建立运价与成本联动机制。

海运费还要涨?!6月1日起船公司继续上调GRI,外贸企业再承压!

月1日起船公司继续上调GRI，海运费大概率将继续上涨 ，外贸企业面临成本增加、出货困难等多重压力 。海运市场现状运费飙升：2021年第一季度全球集装箱货运量同比增长近9%，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值达1960.99点
，同比增长1133%，环比上涨58%
。

月起将再次上调GRI。这一调整将直接影响海运价格 ，使得原本已经高昂的运费进一步攀升 。

德国航运公司Hapag Lloyd将从10月1日起对墨西哥相关航线加收一般费率上调（GRI）费用
，具体标准因货物类型 、航线及起运港口不同而有所差异
。具体如下：冷藏集装箱（标准）墨西哥东海岸/西海岸至拉丁美洲：每20英尺集装箱加收150美元，每40英尺集装箱加收300美元。生效时间：10月1日起 。

随着上海复工复产进程的推进 ，业界预测海运货量将在5月显著增加。需求逐步回升
，加之集装箱船运力已显紧张，预计运价将出现反弹
。多家航运公司宣布 ，自5月1日起上调跨太平洋航线的综合费率附加费(GRI)。此次调整以每40尺标准柜为单位
，附加费为1000至2000美元不等，相当于运价涨幅的10%至20% 。

普通货运货车大概多少钱一辆

1、大型/重型货车- 全新车：27万-4000万元 ，普通公路货运的牵引车头+挂车组合普遍在50万-100万区间
，比如青岛解放JH6牵引车售价220万-677万；矿用超大型卡车如BELAZ75710售价可达4000万元
。- 二手车：价格跨度极大，2021年上牌的中型货运卡车仅需5万左右 ，保养较好的重型牵引车头可卖到20万以上。

2
、在北京买货运车的价格跨度较大，从几万到四十多万不等
，具体要看车型、新旧程度和配置 。

3 、多公里续航的纯电货车价格普遍在88万-78万元区间，具体售价会根据品牌
、车型配置有所浮动
。 五菱E10这款车型续航115km ，售价区间为68万-98万元
，主打亲民定位，适配短途货物运送需求。

4、车辆购置方面 ，以一辆普通的中型货车为例
，新车价格可能在15万左右 。如果选择二手车，一辆车况较好 、车龄3年左右的同类型货车 ，价格大概在8 - 10万
。这样算下来
，车辆购置成本差异还是比较明显的。

5
、公里以上按5元/公里收费 。该报价包含油费和运输服务费，高速、停车场费需另行支付 ，人工费用可与司机协商确定
。 特定路线参考价：以武汉至海阳为例
，载重10-18吨 、载方51-61方的6米货车单价约7元/公里，此为参考价 ，实际价格会随市场波动
、运输时效、起止地点细节等情况调整。