货运沉船案件（货船沉船事件）

本文目录一览：

• 1 、最高人民法院关于海事法院受理案件范围的规定(2016)
• 2
  、南澳1号的沉船身份
• 3、武汉海事法院业务范围
• 4 、你知道历史上的长江还发生过哪些重大的沉船事件吗
• 5
  、保单倒签——还有可以对已经发生的事作保的保险?
• 6、中国海事法院的设置及其管辖案件的类型?

最高人民法院关于海事法院受理案件范围的规定(2016)

1 、船舶碰撞损害赔偿案件 ，包括浪损等间接碰撞的损害赔偿纠纷案件。船舶触碰海上、通海水域
、港口及其岸上的设施或者其他财产的损害赔偿纠纷案件
，其中包括船舶触碰码头、防波堤 、栈桥
、船闸、桥梁以及触碰航标等助航设施和其他海上设施的损害赔偿纠纷案件 。

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2 、法律分析：海事侵权纠纷案件
。海商合同纠纷案件。海洋及通海可航水域开发利用与环境保护相关纠纷案件 。其他海事海商纠纷案件
。海事行政案件。 海事特别程序案件 。

3
、为了充分展现我国海事司法管辖权的效能，以及海事法院的审判职责 ，1989年5月13日
，最高人民法院发布了《关于海事法院收案范围的决定》。

南澳1号的沉船身份

根据出水文物的判断，南澳岛位于福建漳州到东南亚的航线上 ，船上装载的瓷器主要出自福建漳州平和窑
。类似的瓷器在东南亚或非洲的北部肯尼亚也有发现。这表明“南澳Ⅰ号 ”可能是从漳州附近出发，驶向东南亚或者汉文化圈一带 。 考古人员发现“南澳Ⅰ号
”沉没时较为平稳地沉在海底
，船体保存较为完好
。

南澳一号”，原名“南海二号 ” ，2009年9月25日改称南澳一号。它是一艘明朝万历年间
，向外运送瓷器而失事沉没于中国广东省汕头市南澳县附近海域的商船 。它最初被发现于2007年5月25日，船上装载的生活用具等文物而极具价值 ，有盘、碗 、罐
、碟、瓶 、盖盅等
，横跨宋
、元、明三个年代
。

明朝的船。发现过程：2007年，有渔民潜入南澳岛东南三点金海域的乌屿和半潮礁之间的海底作业时 ，无意发现了一艘载满瓷器的古沉船 。2007年5月25日 、26日
，南澳县云澳边防派出所根据线报，两次抓获非法打捞水下文物嫌疑人10名 ，查扣文物138件
，其中10件是国家三级文物
。

南澳1号古船探查情况如下：保存状况：沉船保存状况良好，位于水深约27米的海域 ，船体大部分被泥沙覆盖，受腐蚀和人为因素破坏较小。沉船状态：古船处于正沉状态
，方向接近正南北向 。长度可能超过25米，宽度超过7米
。上层结构已不存在 ，但隔舱和船舷保存状况良好。

武汉海事法院业务范围

1、武汉海事法院的业务范围涵盖广泛的海事法律事务
，主要分为以下几个方面：海事侵权纠纷案件 涉及船舶碰撞损害赔偿，包括浪损等间接碰撞的案件 。船舶触碰海上设施或财产的损害赔偿 ，如码头
、防波堤等。船舶损坏空中或海底设施的赔偿纠纷
。船舶污染导致的水域或财产损失赔偿。

2、武汉海事法院的管辖范围广泛
，涵盖了湖北省内的长江干线及与长江干线相连接的通航水域发生的海事 、海商案件 。此外，它还负责审理发生在湖北省内的港口作业中发生的纠纷案件 ，以及船舶在湖北省内的港口
、锚地、航道水域内发生的碰撞 、触碰
、泄漏、沉没等引起的海事侵权纠纷案件
。

3 、承包供应合同
、海上保险合同纠纷、船员劳务合同纠纷 、海事担保合同纠纷等案件
，地方法院都可以分别作为普通民事的借款合同纠纷
、租赁合同纠纷、承包合同纠纷 、保险合同纠纷、劳务合同纠纷
、担保合同纠纷等案件予以受理。

4、属于专门人民法院的有，军事法院 ，海事法院
，铁路运输法院，森林法院 ，农垦法院，石油法院 。专门人民法院受理案件有一定的局限性
。专门人民法院管辖的案件具有专门性
，即专门人民法院所审理的案件的性质不同于地方人民法院，受理案件的范围具有特定的约束。

5 、海口海事法院作为专门法院 ，主要管辖海事
、海商案件 。根据我国法院级别的划分
，海事法院在级别上相当于中级人民法院
。管辖范围与职能：海口海事法院负责审理发生在其管辖区域内的海事、海商案件，包括但不限于船舶碰撞 、海上货物运输合同纠纷
、船员劳务合同纠纷等。

6、（一）湖北法院诉讼服务网（htpp：//）该线上诉讼服务平台面向湖北全省各级法院 ，支持湖北省内86家法院跨区域立案
，其中武汉市内支持该平台网上立案的有湖北省高级人民法院 、武汉铁路运输中级法院
、武汉铁路运输法院、武汉海事法院，共4家 。

你知道历史上的长江还发生过哪些重大的沉船事件吗

1 、年6月1日 ，东方之星客轮在长江中游湖北监利水域沉没
，共造成442人遇难，仅12人获救
。这次沉船事件再次引发了对长江航行安全的关注。

2
、年 ，发生在长江宜昌段的“小康村
”货船沉没事件
，就是一个典型案例 。这艘载重数百吨的货船，因超载严重在遇到台风时翻沉 ，导致十余名船员失踪。这一事件引发了当局对货船运输安全的高度关注，随后出台了一系列加强货运安全的措施
。更令人痛心的是1999年“东方之星”)))
，等事件。

3、年6月1日，在长江湖北石首段航行时 ，该船遭遇龙卷风而沉没 。经核实
，船上共有454名人员，包括403名游客 、46名船员和5名旅行社工作人员
。6月2日 ，交通运输部启动一级应急响应
，全力搜救遇险人员。6月10日，“东方之星 ”被成功移至安全水域并得到妥善看护 。

4、发生时间： 2015年6月1日 事 件： 沉船事故 出事船只： 东方之星 事故简介 2015年6月1日晚 ，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没[1] 
。船上共456人
，其中船员46人，导游5人 ，游客405人。

5
、政府也在积极调查事故原因
，以期防止类似悲剧再次发生 。此次沉船事故不仅造成了巨大的人员伤亡，还对长江水域环境造成了影响
。相关部门正在采取措施 ，清理沉船带来的污染物，恢复水域生态。事故发生后
，社会各界对救援行动给予了高度关注和支持，呼吁加强水上交通安全管理和救援体系建设 ，提高应对突发事件的能力 。

6、年6月1日深夜11点多
，载有458人的客轮“东方之星”突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆
。据了解 ，“东方之星
”隶属于重庆东方轮船公司
，由南京开往重庆。1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故 。

保单倒签——还有可以对已经发生的事作保的保险?

1 、保险倒签就是像上面的案例一样，出险在前 ，保险再后
，说白了就是事故已经发生了，投保人再去保险公司补上保险。在生活中也有很多这样的例子 ，例如有人在得了某些病症之后
，会隐瞒病情然后再购买寿险
、重疾险等保险，或者是车主在出了车祸之后 ，再去为车子购买车险，这些保单就属于保险倒签
。

2、“倒签单”是一种保险欺诈行为
，投保人明知已经发生保险事故，却故意在投保后才向保险公司报案 ，企图获得保险赔偿。法律后果：根据《保险法》第十六条
，如果投保人在发生事故后故意隐瞒事实，保险公司有权解除合同 ，并且不承担赔付责任 。

3 、倒签保单是指保险公司在保险合同订立后
，将保单上的保险起始日期提前至实际投保日期之前的做法
。具体解释如下：含义：倒签保单中的“倒签 ”指的是逆向操作，即将保险的起始日期从实际购买保险的日期向前推移。应用场景：这种情况通常发生在保险已经发生风险损失 ，但客户之前没有购买相关保险的情况下 。

4
、出险在先
，保险在后：保单的期限本应在风险确定之前就已经确定，但倒签单是在风险已经发生后才签发的
。非法行为：这种行为是非法的 ，保险公司对于倒签单是不负责赔偿的。法律后果：保险公司不负责赔偿：由于倒签单是非法行为
，保险公司有权拒绝赔偿 。

5、如果是为了处理已经发生的事故而购买商业险，这是不允许的：这种行为被称为“先险后保
”或“倒签单” ，属于金融诈骗犯罪
。保险公司不会接受这种为了规避已发生事故损失而购买的保险。如果是在出险后，为了预防未来风险而选择加保商业险
，这是可以的：但保险公司通常会要求进行验车 。

6 、答案：保险欺诈中的“倒签单 ”行为，是指客户在发生意外事故后再投保 ，并在保单生效后谎报出险时间
，将投保前发生的意外伤害事故伪造成投保后发生的保险事故，以此谋取非法利益的行为
。典型案例分析：在2023年11月29日下午 ，客户马某在某保险公司投保了意外伤害
、意外医疗险种。

中国海事法院的设置及其管辖案件的类型?

它们及其管辖范围分别为： 北海海事法院[广西壮族自治区所属港口和水域、北部湾海域及其岛屿和水域内
，以及云南省的澜沧江至湄公河等与海相通的可航水域发生的海事 、海商案件 。

侵权行为地海事法院：当海事侵权行为发生时，侵权行为所在地的海事法院具有管辖权。被告住所地海事法院：被告（即被指控侵权的一方）的住所地所在的海事法院同样具有管辖权
。船籍港所在地海事法院：涉及船舶的海事侵权行为 ，船舶的船籍港所在地的海事法院也具备管辖权。

法律主观：海事法院管辖第一审海事案件和海商案件
，不受理刑事案件和其他民事案件 。各海事法院判决或裁定的上诉案件，由所在地高级人民法院受理
。海事法院下设海事审判庭
、海商审判庭及研究室和办公机构。海事法院设院长1人 ，副院长、庭长 、副庭长和审判员若干 。