货运免费目录货运免费目录查询

大家好，今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题 ，就是关于货运免费目录的问题
，于是小编就整理了4个相关介绍货运免费目录的解答，让我们一起看看吧。

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1. 皮卡车拉大葱能不能免费走高速？
2. 皮卡车拉蔬菜是不是免过路费？
3. 宣传永久免费的货运行业App“货车帮”和“运满满 ”靠什么盈利？
4. 满帮APP一年收2000元会员费，有没有免费又好用的货运APP啊 ，求卡友们推荐？

皮卡车拉大葱能不能免费走高速？

免费

货车拉大葱高速应该是免费,因为大葱是属于农产品的范围之内,是属于高速绿色通道的货品范围

皮卡拉特的蔬菜
，走高速公路，如果满足以下条件 ，肯定是免费的:

1、有货运证和道路运输证 。

2.免费目录中的商品必须撤下
。

3.你只能拉80%以上(不要过载)。例如，如果集装箱的核负荷为480千克
，则必须拉动超过380千克 。

皮卡车拉蔬菜是不是免过路费？

皮卡拉的蔬菜，走高速公路 ，如果满足以下条件
，肯定是免费的:

1 、有货运证和道路运输证
。

2
、拉的必须是免费目录内的货物。

3、需要拉动80%以上 。例如，如果集装箱的核负荷为480千克 ，则必须拉动超过380千克
。

其实根据地区不同
，差别还是挺大的。关键是有没有相关的地方法规 。比如有些地方就很严格，只有办了经营许可证才免费。有些地方就没那么严格了
。只要是新鲜农产品 ，没有经营许可证都是免费的。

附法律法规:

关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知；

全国收费公路全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道
”网络
，合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费 。

“绿色通行证”范围内的鲜活农产品包括土豆 、红薯
、鲜食玉米、鲜花等
。

皮卡拉0.48吨以上蔬菜才免高速费。因为只要是整车合法装载运输鲜活农产品，那么都是可以在高速公路上享受绿色通道的 ，但是车型不同
，绿通车免费标准重量也不同，一般免费的最低重量是该车载重的80% ，否则需收取高速公路通行费 。

不过如果货车里面所装载的货品的重量，超过了行驶证上所注明的总重量是不可以的
。

宣传永久免费的货运行业App“货车帮 ”和“运满满
”靠什么盈利？

货车帮和运满满是互联网时代的产物
，互联网时代有一个最大的问题就是很难找到盈利模式，所以很多软件网站为了将来能盈利疯狂的砸钱去吸引用户 ，他们的思路集中于两个方面
，一关注的人多了平台靠广告来盈利；第二关注使用的人多了靠提供相关的服务来盈利，比如货车帮们希望有了司机的信息可以帮司机提供车辆 ，包括现在卖ETC卡等模式来盈利
，这样的模式钱是砸下去了，能不能盈利那就看这个领域有没有更先进的模式出现了。

任何企业如果不盈利肯定无法长久的生存下去 ，这几年由于他们无法找到很好的盈利模式
，所以生存得还是很艰难的，幸亏看好这个领域的资本很多 ，虽然他们没有盈利模式还是吸引了大笔的资金的加入
，为了尽快的实现盈利他们宣布合并并且开始向货主收费，但是他们的这个模式在移动互联网思维下看起来就没有什么竞争力了 ，不管是解决方案还是盈利模式显得竞争力都不如后来者 。我们来看后起之秀快递物流第三方平台51快配app的解决方案和盈利模式
。

发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，接单人根据发货单报价
，发货人根据报价查看接单人的资质，评价以及是否有保证金将运费支付平台 ，到货点确认键司机秒收运费。货车帮运满满面临的大难题这个方案全部解决了
，每一单货收取运费金额6.6%的平台费，发一单货马上就可以产生收益 ，不需要信息费
，发布信息也不需要任何认证和费用，三个月的会员注册量比他们三年还多 ，这就是科技的力量 。甚至可以做到货物实时追踪定位
，每一单货每一个司机离自己的距离都清清楚楚
。不仅仅解决了货运市场信息匹配的问题，包括 ，运费高
，野蛮分拣，破损丢失理赔难 ，没有诚信评价体系，拖欠运费等物流行业的问题几乎全部解决了。

虽然现在已经有了货车帮 、运满满等比较成熟的货运平台
，但是现有的货运平台还存在一些问题 。

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满帮APP一年收2000元会员费 ，有没有免费又好用的货运APP啊
，求卡友们推荐？

我用的是福建好运联联无车承运平台的联车宝APP，目前处于免费阶段 ，平台上货多车多，同时公司还提供物流行业整套税务解决方案和保险
、金融、ETC 、油品等相关产业服务
，我觉得很赞！

到此，以上就是遵化双龙配货站对于货运免费目录的货运物流问题就介绍到这了 ，希望介绍关于货运免费目录的4点解答对大家有用。