火车吧货运火车货运网

大家好 ，今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题
，就是关于火车吧货运的问题，于是小编就整理了5个相关介绍火车吧货运的解答 ，让我们一起看看吧。

1. 火车司机这个职业怎么样 ，有前途吗，待遇怎么样？
2. 瓮马铁路火车只是货运吗？
3. 货运火车的装卸费用问题？
4. 货运帮和货车帮是一家吗？
5. 货车配货用哪个网站？

火车司机这个职业怎么样
，有前途吗，待遇怎么样？

不想早死 不想家庭矛盾突出 可以干司机 铁路司机现在实行轮乘值 每趟工作时间规定是10小时 然后休息六小时 跑到下一个换乘点 有时要在外呆三四天 一个班次下来 最多有24小时的休息时间 记住是24小时 也就是说你夜里一点退勤 第二天一点就得出勤 而且规定强制早休 就是得提前三个小时到单位备勤 就是说 一个班次下来 你离开单位到在去单位上班的时间也就是20个小时左右的属于自己的时间 而且待遇和付出严重脱节 由于铁路工作性质和单位设置地点的限制 很多职工下班没法回家 只能在公寓食宿 家就是个旅馆 由于现在休息时间短暂 很多年轻职工 找对象困难 现在主动辞职的年轻人很多 进铁路干司机需谨慎

火车司机 ，一般所在的站段是机务段
，每个局都有几个机务段，以我所在的西局为例 ，有西安机务段（拉客车和高铁司机)
，和新丰镇机务段（拉货）和安康机务段(拉货)，司机这个岗位一般来说每年需求量比较大 ，因为毕竟火车快不快
，要靠车头带，再个说说工作量 ，火车司机还是比较辛苦的
，工作环境艰苦，不大的车厢 ，噪音辐射又大，休息时间不固定
，尤其货车司机，有时更是走到哪歇到哪 ，客车司机还好一点
，一般有专门的酒店式公寓，休息时间 ，交路都固定
，一般上4个小时就换班，收入也还可以 ，但要聚精会神
，手比眼看，此外还有录音笔 ，探头啥的
，总得来说，没有好干的活 ，么有好挣的钱

老火车司机给你回答，⊙先别说辛苦
，收入等等的话，首先看你是不是这块料 ，它的先觉条件是
，一般的聪明，较快的反应 ，灵活的处理
，要做到，眼观六路耳听八方 ，较好的身体素质做前提
，方能挣足每月的1万2千元左右的税后的收入 。

瓮马铁路火车只是货运吗？

应该吧，但修好一段时间后可能会增加少量客运列车 ，总体上要看成都铁路局对这条铁路的性质有没有重新定位
，但这条铁路肯定是以货运为主的，即最多只会有几趟客运列车 ，大部分都是货运列车
。

货运火车的装卸费用问题？

一定会有费用的！别的地方我不太清楚，但是天津塘沽这边
，用汽车运到火车站是需要一定的运输费用的。

然后从汽车装到火车上，这个方面你要是想节省成本的话 ，就要雇用临时工
，一般情况下装一车皮大约需要4个人左右，一个人的费用大约在100-200吧！每个地区价格也是不一样的 ，按当地的情况而论 。所以你要算算你自己的的矿石有多少
，装多少车，需要多少人次 ，这个应该是最省钱的办法了
。希望对你有所帮助。

货运帮和货车帮是一家吗？

 货运帮和货车帮如果口头上进行传说
，有可能就是一家，如果在营运上面有明确的分歧 ，字面上的差别
，他肯定是不是一家货运帮是你所说的？

如果是司机口头上的进行传达，有可能是口误 ，但是实际上这个市面上是不存在的，货车帮是很早以前存在的一个货运方面的APP的平台
，是比较让人相信是可靠的

货车配货用哪个网站？

配货网站现在都不太流行了吧，现在的配货网站信息更新的不及时 ，而且假信息也多
，关键是司机师傅上网站浏览的时间也不方便，所以现在的配货网站基本上用的不多 ，大多数司机都开始用货拉拉 、运满满这类的货运软件开始找货源了 。

到此
，以上就是遵化双龙配货站对于火车吧货运的货运物流问题就介绍到这了，希望介绍关于火车吧货运的5点解答对大家有用。