摘要：
本文目录一览：1、运20尺寸和747比较2、波音747货机能拉多少吨... 本文目录一览：
- 1、运20尺寸和747比较
- 2 、波音747货机能拉多少吨
- 3 、波音747-400BCF机型介绍
- 4、波音747LCF概况
- 5、盘点那些747货机
- 6 、B747-400具体参数
运20尺寸和747比较
1 、运20尺寸和747比较，747大。因为运20是我国第一款自主研发的大型军用运输机 ，该机最大起飞重量达到220吨 ，机身长度49米，最大载重量可以达到55吨 。747是波音747-8F全货机，是较为成熟的机型 ，拥有强大的载货能力 ，其机体长度为74米，是目前世界上机身最长的飞机 ，满载可装约140吨货物 ，同时由于飞行里程长，因此能够很大程度上提高货运效率 。
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2、运20最大起飞重量是220吨 ，747最大起飞重量是333吨～440吨左右。另外大运无论从机高 ，翼展，机高上都比747要小至少30%。
3 、中国最大的民用飞机是波音747 。 最大的军用飞机是引进的俄罗斯伊尔76 。 国产的大型军用运输机中 ，运20的运载力达到60吨 ，略高于伊尔76的50吨运载力，因此运20在尺寸上通常会比伊尔76大一些。
波音747货机能拉多少吨
波音747-400全货机 ，其最大装载重量可达110吨 。 基于这一载重量 ，理论上可以装载空重约为28吨的世界最大直升机——米-26 。 然而，为了适应货机内部空间，直升机的旋翼和尾翼需要进行折叠处理。
波音747-400型 ，其载货量一般可达112吨左右 。它是经典的远程宽体客机 ，在货运领域也有出色表现，凭借较大的货舱空间 ，能承载大量货物 。波音747-8F则是专门的全货机型号 ，载货能力更为突出，载货量可达约132吨。
运20尺寸和747比较 ，747大 。因为运20是我国第一款自主研发的大型军用运输机 ，该机最大起飞重量达到220吨，机身长度49米 ，最大载重量可以达到55吨 。
该机型的最大航程可达4611海里 ，约为8300公里，最大载货量为90吨。首飞日期为1971年11月30日 ，经过一系列测试和认证后 ，于1972年3月7日获得了联邦航空局（FAA）的型号认证 。波音747-200F采用了先进的设计理念和技术，具备出色的性能和可靠性 。
波音767是一种双通道客舱 、双发机型，巡航高度为13 ，000米 ，载油量51吨，可以提供260个客座。它分为六种系列型号：767-200、767-200增程型 、767-300 、767-300增程型、767-300货机 、767-400增程型。波音737-700项目于1993年11月启动 ，第一架737-700飞机于1997年12月交付 。
这款货机的典型巡航速度为0.84马赫 ，最高巡航速度可达到0.89马赫，能够在空中迅速移动 。载货量方面 ，波音747-200F可以装载90吨货物 ，展现出其强大的装载能力。此外，其航程为8 ，300公里（4 ，611海里，5 ，187英里） ，可以在全球范围内提供有效的货物运输服务 。
波音747-400BCF机型介绍
1 、波音747-400BCF，即波音747-400SF，是一个专为满足日益增长的航空货运需求而设计的特殊货机版本 。这款飞机源于波音对原有747-400客机的改装计划 ，这一决定源于国泰航空公司对6架改装货机的明确订单。2004年1月27日 ，波音公司正式启动了这一项目，并将改装任务委托给了厦门太古飞机工程公司 。
2、波音747-400BCF是一款极具影响力的宽体喷气式客机 ，其卓越的性能数据如下：飞机全长达到了70.6米 ，翼展宽大至64米，这为它提供了显著的空气动力学优势 。机身高度惊人 ，达到14米 ，体现出其庞大的体积和独特的设计美学。
3 、(4)747-400F：400型的全货运机型，缩短了上层客舱 ，与747-200F类似 。1993年交付 。(5)747-400BCF：又称为747-400SF(Special Freighter）。
4 、400D：专为日本国内航线设计 ，客舱容量大，不配备翼梢小翼 。747400F和747400BCF：全货运机型 ，分别用于全球和特殊货运任务 。747400ER：升级版 ，具有更远的航程和改进的舒适性，适合远程航线。747400LCF：专为运输波音787梦想客机部件而设计的大型货机。
5、波音747-400是一款由美国波音公司生产的大型喷气客机，其数字化驾驶舱革新采用了数字航空电子仪表和彩色多功能显示器 ，以六台大型CRT显示屏取代传统仪表 。
波音747LCF概况
1、波音747LCF ，这款被赋予“梦想飞机”称号的超大型货运机型，其设计初衷是为了满足波音公司自身的运输需求 。在2003年10月 ，波音公司启动了这个项目 ，旨在利用747-400客机的机体进行改装，以期能够运输其在2003年推出的波音787系列飞机的组件。
2 、波音747 LCF是全球首架由747400客机改装的超大型特殊用途货机 。以下是其概况：特殊用途：波音747 LCF是专门服务于超大型货物运输的特殊机型 ，特别是为了运送波音787“梦想客机 ”的机身半成品而设计 ，旨在节省制造时间与成本 。改装背景：该机型由美国波音公司开发，并由长荣航太科技负责改装。
3 、波音747LCF的性能数据如下：翼展：64米 。机长：70.6米 。货舱容积：729立方米 ，满足大型货物运输需求。最大油箱容量：216840升 ，为飞机提供充足的燃油供应 。最大商载能力：65吨，能够携带大量乘客或货物 。最大起飞总重：362～395吨 ，显示其强大的承载能力。
4、波音747 LCF ，全球首架由747-400客机改装的超大型货机，以其特殊用途闻名于世 。作为世界上认知度最高的飞机之一，波音747以其庞大的优雅线条和独特的背脊隆起而广受瞩目 。而波音747 LCF ，则是通过客机改装 ，专门服务于超大型货物运输的特殊机型。
5 、波音747LCF的翼展达到64米，机长70.6米 ，其巨大的体型赋予了它“巨无霸 ”的称号。 该飞机的货舱容积高达729立方米 ，满足了大型货物运输的需求 。 波音747LCF的最大油箱容量为216，840升 ，为其提供了充足的燃油供应 。 飞机的最大商载能力达到65吨 ，表明了它强大的货物或乘客承载能力。
6 、波音747LCF是一款经典的宽体客机，其翼展达到了64米 ，机长为70.6米 ，庞大的体型为它赢得了“巨无霸”的美誉 。其货舱容积高达729立方米，满足了大型货物运输的需求 。波音747LCF的最大油箱容量为216840升 ，能够为飞机提供充足的燃油供应。最大商载能力达到了65吨 ，这意味着它能够携带大量的乘客或货物 。
盘点那些747货机
1、目前主要的747货机包括以下几种：波音747200F：首次交付时间：1978年 。特点：具有强大的载货能力，上舱门设计使得货物装卸便捷，是波音公司早期生产的货机版本。现状：虽然已逐渐被新一代货机取代 ，但在一些地区仍然可见 。波音747400F：首次交付时间：1993年 。
2 、747-400PASSENGER ，全客机。 747-400FREIGHTER，全货机 。 747-400COMBI ，客货混装机 。 747-400DOMESTIC ，专为大载客量国内航线设计。过去波音747生产的型号包括： 747-100，早期型号。 747SP ，缩短机身 ，延程飞行 。 747SR，大载客量设计 。 747-200PASSENGER ，全客机。
3 、国泰航空作为中国最大的波音747运营商 ，拥有84架747系列，包括B-HII、ZK-NBS等经典号段 。港龙航空 、甘泉航空 、华民航空、中华航空 、华信航空和长荣航空等也各有其747机队 ，展示着中国航空业对这款经典机型的热爱与传承 。
B747-400具体参数
机身长度：约76米。翼展：约64米 。机高：近13米 。发动机参数 该机型配备先进的发动机 ，为其提供强大的动力和燃油效率。通常采用涡扇发动机，具有低油耗和高推力等特点 。具体发动机型号和推力因不同制造商和配置有所差异 。常见的发动机型号能提供较高的推力以满足大型客机的需求。
机身尺寸：长度70.6米，翼展64米 ，高度14米 。重量：空载重量178 ，756千克，最大起飞重量396 ，890千克 。载客量：三级载客量416人 ，部分高容量客运型可载568人。性能参数巡航速度：典型巡航速度0.85马赫，最高巡航速度0.92马赫。续航力：全载重时续航力13 ，450千米 。
B747-400D型： 400型的高客容量型 ，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计 。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼 ，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书 ，共交付19架 。 B747-400F型： 400型的全货机型 。
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