货运列车首车（货运列车时刻）

本文目录一览：

• 1、江苏虎年首列中老铁路国际货运列车启程
• 2 、中铁电气化局参建的邯黄铁路建成通车
• 3
  、我国27吨轴重货车迈入国际先列
• 4、齐鲁号欧亚班列董家铁路货运集结中心首班顺利开行
• 5 、金华首趟中老铁路国际货运列车开出

江苏虎年首列中老铁路国际货运列车启程

月22日10时36分，载有70个标箱出口货物的79561/4次货运列车从铁路南京尧化门站启程 ，驶向老挝首都万象
，标志着中老铁路（南京—万象）国际货运列车中粮专列开行。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，这也是农历虎年江苏开行的首列中老铁路国际货运列车 。

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记者12日从磨憨出入境边防检查站获悉 ，11日17时47分，一列由20个标准集装箱组成、搭载10多辆乘用车的21059次陆海新通道中老铁路出境班列
，到达云南磨憨铁路口岸边检货检场查验区，在经过民警查验后 ，于18时4分出境驶往老挝
。

月3日17时38分
，伴随一声嘹亮的风笛声，“湾区号 ”中老铁路（深圳—万象）国际货运列车从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心深圳平湖南站缓缓驶出。

中铁电气化局参建的邯黄铁路建成通车

月28日 ，由中铁电气化局集团一公司和电化公司承担牵引供电和电气化施工任务的邯（郸）黄（骅）铁路首趟列车顺利开行
，标志着这条历时三年多建设的河北省境内以煤炭运输为主，兼顾客货运为辅的区域性干线铁路建成并投入运营 。

邯黄铁路的详细信息如下：等级与速度：邯黄铁路为国铁Ⅰ级电气化铁路 ，设计速度在120200公里/小时之间。线路长度与结构：线路全长4615公里
，其中正线长度为380公里
。采用60千克/米的100米标准长度新轨无缝线路，确保运输效率和安全性。预留双线发展条件 ，以适应未来运量的增长 。

邯黄铁路是一条国铁一级单线电气化铁路
，预留了未来双线的扩展条件，总共设有36个车站 ，设计速度为每小时120公里
。这条铁路的设计运输能力单列可达5000吨，年运输量预计为4000万吨。铁路从邢台小康庄站开始
，途经邯郸
、邢台、衡水，最终抵达沧州 ，全长457公里
，总投资为1648亿元 。

我国27吨轴重货车迈入国际先列

1 、月14日8时58分，一列长达1408米的万吨重载列车从大秦线湖东二场发车 ，满载着“乌金
”驶向秦皇岛港口
。这列由27吨轴重新型80吨级通用敞车组成的重载列车
，车辆单车载重量比60吨级货车提升33%，比70吨级货车提升14% ，标志着我国铁路迈入国际重载铁路先进行列。

2
、月8日
，由中国北车同车公司自主研制的我国新一代和谐型大功率电力机车试制竣工并成功下线 。该型电力机车轴重达到30吨，牵引能力比现有同功率和谐型电力机车高出20% ，一举将我国铁路货车单节车厢的载重能力由“70—80吨时代”跃升至“百吨时代 ”
。

3、新型重载货车投入运营：6月14日
，由中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司主导研制的一列轴重27吨的C80E型重载货车，在大秦线湖东二场发车 ，正式驶向秦皇岛港口。这标志着我国铁路重载运输技术取得了重要突破 。

4 、由中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司设计制造的第1500辆40吨轴重不锈钢矿石铁路货车在黑龙江齐齐哈尔下线，并交付世界矿业巨头澳大利亚必和必拓公司
。该铁路货车最大载重量达154吨
，是世界上轴重最大
、载重最高的铁路货车。

5、重载铁路是专门用于运输大宗散货的，它具有总重大 、轴重大的列车
、货车行驶或行车密度和运量特大的特点 。但是 ，并非任何列车都能被称为重载铁路列车。

齐鲁号欧亚班列董家铁路货运集结中心首班顺利开行

1、齐鲁号欧亚班列董家铁路货运集结中心在5月18日成功开行了首班列车
。这一事件标志着“齐鲁号”欧亚班列在济南的运营进入了一个新的阶段
，从原先济南南站的单一核心运营模式，转变为济南南站和董家镇站的双核心共同运营模式。随着集结中心的启用 ，班列的组织能力得到了显著提升
，日发班次数增至每日三班以上 。

2 、月18日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号
”欧亚班列董家货运集结中心首班顺利开行 ，标志着“齐鲁号”欧亚班列在济南市的运营
，由过去济南南站的“单核时代 ”，正式迈入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代
”
。

3
、月25日 ，山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）跨境电商专列从上合示范区青岛多式联运中心启程
，这是山东省首次开行此类专列。这趟专列装载了100个标准箱的生活用品，总价值约为430万美元 ，采用跨境电商9710模式报关，预计在15天后抵达白俄罗斯明斯克 。

4、月14日上午
，“齐鲁号”欧亚班列芬兰科沃拉至中国兖州回程直达专列抵达兖州国际陆港铁路专场站
。这是“齐鲁号 ”欧亚班列开行以来运载进口货物首次由芬兰整列回程，也是兖欧班列开行以来首次回程直达专列。

金华首趟中老铁路国际货运列车开出

月21日9时 ，满载着70个标准箱出口货物的79565次列车从中国铁路上海局集团有限公司金华南站启程
，经由中老铁路驶往老挝首都万象，标志着金华首趟中老铁路国际货运列车开行 。该趟列车装载着农机产品 、日用百货、小家电等货物 ，经云南磨憨铁路口岸出境
，全程运行3327公里，预计4天后抵达万象南站
。

推进开放包容合作 ，开辟共同发展广阔空间。例如
，2022年8月31日，中老铁路国际货运列车满载着茶叶
、化肥原材料等货物 ，从福州江阴港出发驶往老挝万象
，标志着福建开出了首趟中老铁路国际货运列车 。

中欧班列起点终点分别是铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境 ，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境
。2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡
，开启了中欧班列创新发展的序章。