货运铁路平车（铁路平车类型）

本文目录一览：

• 1 、【铁道知识·车辆】我国铁路货车——长大平车
• 2
  、【铁道知识·车辆】我国铁路货车——通用平车
• 3、平车是什么
• 4 、NX17K型通用平车概况
• 5
  、铁路平车上装有集装箱但有的写法不同,如x1和n1的区别
• 6、X4K型集装箱平车主要技术参数

【铁道知识·车辆】我国铁路货车——长大平车

1 、我国铁路货车中的长大平车系列车型，如D22A
、D22B、D26A/D26AK 、D2NF1H和D23G ，它们各自具有独特的设计和结构特性
，满足了不同行业和货物的运输需求。以下是各车型的主要特点和用途：D22A：结构：由焊接底架、风制动
、手制动和4D轴转向架构成，采用球型上心盘和防脱装置 。

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2、我国铁路货车中的长大平车系列车型 ，如D22A 、D22B
、D26A/D26AK、D2NF1H和D23G
，它们具有独特的设计和结构特性
。D22A和D22B适用于装载长钢轨 、大型机械及各种重型货物，同时也可用于普通货物运输。D22A型由焊接底架
、风制动、手制动和4D轴转向架构成 ，采用球型上心盘和防脱装置 。

3 、平车是铁路货车中一种无固定端
、侧墙的底架承载车辆
，广泛用于运输钢材、木材 、砂石
、汽车、拖拉机 、军用车辆、机械设备及集装箱等货物
。其功能多样，可装运桥梁等特殊长大货物和需跨装运输的一般超长货物。装有活动侧墙板的平车还能运输矿石
、沙土、石砟等散粒货物 。

4 、我国铁路货车系列：专用车辆大揭秘/我国铁路货车家族中 ，各类专用平车各具特色，为运输任务提供了强大支持
。让我们深入了解一下TN53型升降平车的卓越设计与功能。这款平车由坚固的底架构成
，包括中梁
、侧梁等组件，搭载了先进的车载液压升降装置 ，可通过手动或机动方式调整装载高度
，以适应各种货物运输需求 。

5、集装箱专用平车是我国铁路集装箱运输的核心装备，它主要包含车体结构和集装箱锁闭及门挡装置。车体结构由板材或型材焊接成框架或鱼骨刺结构 ，一般不包含地板
。

【铁道知识·车辆】我国铁路货车——通用平车

1 、平车是铁路货车中一种无固定端
、侧墙的底架承载车辆
，广泛用于运输钢材、木材 、砂石
、汽车、拖拉机 、军用车辆
、机械设备及集装箱等货物。其功能多样，可装运桥梁等特殊长大货物和需跨装运输的一般超长货物 。装有活动侧墙板的平车还能运输矿石、沙土 、石砟等散粒货物
。

2、我国铁路货车中的通用平车是一种无固定端
、侧墙的底架承载车辆 ，主要用于运输各种货物。以下是关于通用平车的详细解功能用途：通用平车广泛用于运输钢材、木材 、砂石
、汽车、拖拉机 、军用车辆
、机械设备及集装箱等货物 。可装运桥梁等特殊长大货物和需跨装运输的一般超长货物
。

3、我国的铁路货车种类繁多
，而平车作为通用货车的一大部分，大约占据了货车总数的9%。根据其特殊功能 ，平车可以分为三大类别：基础通用平车
，如N17系列，其底架采用全钢焊接结构 ，可承载机械设备和钢材，部分车型还配备了集装箱锁闭装置
，方便运输集装箱 。

4 、我国铁路货车系列：专用车辆大揭秘/我国铁路货车家族中，各类专用平车各具特色 ，为运输任务提供了强大支持
。让我们深入了解一下TN53型升降平车的卓越设计与功能。这款平车由坚固的底架构成
，包括中梁
、侧梁等组件，搭载了先进的车载液压升降装置 ，可通过手动或机动方式调整装载高度
，以适应各种货物运输需求 。

5、集装箱专用平车是我国铁路集装箱运输的核心装备，它主要包含车体结构和集装箱锁闭及门挡装置
。车体结构由板材或型材焊接成框架或鱼骨刺结构 ，一般不包含地板。

6 、我国铁路货车中的长大平车系列车型
，如D22A
、D22B、D26A/D26AK 、D2NF1H和D23G，它们各自具有独特的设计和结构特性 ，满足了不同行业和货物的运输需求 。以下是各车型的主要特点和用途：D22A：结构：由焊接底架、风制动
、手制动和4D轴转向架构成
，采用球型上心盘和防脱装置。

平车是什么

1、平车：主要用于缝合裁片，将一层或多层织物交织或缝合在一起
。 打边车：用于将裁剪好的面料边缘锁住 ，防止毛边，并起到缝合作用。 冚车（绷缝车）：用于滚边缝合
，通过绷紧面料边缘进行缝合，使边缘更加整洁牢固 。 人字车：用于在织物上形成人字形的装饰线迹 ，起到装饰作用
。

2 、平车：缝合作用。打边车：把裁开的面料边角锁住防止毛边以及缝合作用 。冚车：也叫做绷缝
，作滚边缝合作用
。人字车：起装饰线作用。双针车：装饰和固定边缝作用 。

3
、平车主要负责在工厂、仓库 、码头等场所进行货物的平面运输工作
。以下是关于平车工作的具体说明：基本定义：平车是一种用于运输货物的车辆，它能够在各种道路上行驶 ，主要功能是将货物从一个地方运送到另一个地方。这包括将货物装载到平车上
，并通过推动或牵引的方式使平车沿预定路线移动 。

4
、平车在箱包生产中主要用来缝制里布，它是一种薄料平缝机 ，适用于平面缝合
。 同步车
，亦称DY车，是箱包制造中应用极为广泛的一种缝纫机。它的车缝能力比平车更强 ，能够有效地缝合较厚的材料
，包括皮革 。此外，同步车常被用于车缝明线和穗搏线。

5、缝纫机平车是指一种常用的缝纫工具 ，其主要特点是通过针脚向上下以固定的间隔穿透织物，再通过下面的摆板运动
，使织物进行缝制
。以下是关于缝纫机平车的详细解释：工作原理：平车缝纫机的针脚在上下运动中穿透织物，同时下面的摆板配合运动 ，使织物平稳前进
，完成缝制过程。

6 、平车是我们平时见到的电衣车一样的，车的料可以摆在台面上的 ，而高车就是机头车针位离开台面的
，可以车一些立体空间的的包包 。高车和平车是包袋厂一般的比较形象叫法，我个人的理解是这样的 ，主要是衣车的工作原理不同
，平车是送布牙单独前后运动，靠与的摩擦力来送布料的
。

NX17K型通用平车概况

1
、NX17K型通用平车是为适应铁路运输需求而设计的一种通用型平车。其原型是NX17型平车 。该车设计用途广泛 ，能够运输包括木材、汽车 、钢材以及建材等在内的多种货物
。然而
，其主要的运输功能集中在集装箱的运输上。NX17K型平车是NX17型平车的改进型产品 。

2
、换长：3
。NX17K型通用平车是为了铁路运输的要求而设计的通用平车，主要运输职能是运载集装箱。NX17K型平车是NX17型平车的派生产品 ，是在NX17型平车的基础上采用了提速型转向架 。

3、这款平车由坚固的底架构成，包括中梁 、侧梁等组件
，搭载了先进的车载液压升降装置，可通过手动或机动方式调整装载高度 ，以适应各种货物运输需求
。它配备了120型空气制动系统和NSW手制动机
，确保行车安全。车钩缓冲装置采用13B型车钩和MT-3缓冲器，确保车辆间的平稳连接 。

4、准用货车负重车：DL1型大吨位预制梁运输专用车（附设转向盘和专用车钩缓冲器）；游车：DNX17K（DNX17K有关技术参数同NX17K）。加固装置：车钩缓冲停止器
。加固材料： 8号镀锌铁线 ，圆钢钉
，木楔，800mm×800mm×（5-10）mm的夹布橡胶垫。

5
、NX17K型通用平车是为适应铁路运输需求而设计的一种改进型通用平车 ，具有以下概况：设计用途广泛：NX17K型平车能够运输包括木材、汽车 、钢材以及建材等在内的多种货物
，具有高度的通用性 。主要运输功能：虽然能够运输多种货物，但其主要的运输功能集中在集装箱的运输上 ，为集装箱运输提供了有效的解决方案
。

铁路平车上装有集装箱但有的写法不同,如x1和n1的区别

从外观上看
，这三种平车似乎没有明显的差异。但仔细观察后，会发现一些细节上的区别 。N系列平车的车平面没有蘑菇头 ，通常用于运输笨重物品，如卷钢
、汽车和钢轨等
。这类平车不适用于集装箱的装载
，因为无法提供必要的固定装置。NX平车则是一种两用平车，它拥有活动的蘑菇头 ，可以翻转或固定 。

铁路有三种平车：N系列平车、X集装箱专用平车 、NX两用平车
。粗看都差不多。细看的话
，可以看到，单独是N的平车 ，车平面没有蘑菇头 。通常拉运笨重物资
，比如卷钢
、汽车、钢轨什么的，一般不能拉运集装箱 ，因为没法固定
。

年
，设计试制集重能力较大 、能装运较重预应力钢筋混凝土桥梁的N17型平车。该车型的活动侧壁板数量较多，全车共有12块 ，可以使开闭轻便 。侧壁板采用锁铁式锁闭机构
，使其处于垂直位置能紧密关闭，放下时不会产生晃动。

这种集装箱没有箱顶 ，可用起重机从箱顶上面装卸货物，装运时用防水布覆盖顶部
，其水密要求和干货箱一样
。适合于装载体积高大的物体，如玻璃板等。框架集装箱（flat rack container）没有箱顶和两侧 ，其特点是从集装箱侧面进行装卸 。

铁路集装箱两用平车保有量是8300辆
。根据相关信息查询
，中国集装箱专用平车种类有X6A
、X6B、X6C 、X1K
、X2H(X2K)、X3K 、X4K、X6K等，保有量为8300多辆。

X4K型集装箱平车主要技术参数

1
、集装箱承载面距轨面高（空车）为1140毫米 ，车钩中心线距轨面高（空车）为880毫米
，这些参数直接影响到货物的装载和卸载效率以及车辆与其他设备的兼容性 。转向架固定轴距为1830毫米，这一设计有助于提高车辆的运行平稳性和控制精度
。

2、X4K型集装箱平车主要由以下结构组成：底架：主要采用Q450NQR1高强度耐候钢材质 ，确保了车辆的承载能力和耐候性。整体采用全钢焊接结构
，坚固耐用 。集装箱闭锁装置：由端部固定锁和中部翻转锁两部分组成
。为货物提供了可靠的安全保障。

3 、X6K型集装箱专用平车由底架
、集装箱锁闭及门挡装置、制动装置 、车钩缓冲装置及转向架等组成 。底架为全钢焊接结构，中梁为H600型钢加上
、下盖板拼焊成鱼腹形的箱型结构
。 X4K型集装箱专用平车主要由底架、集装箱锁闭装置 、车钩缓冲装置
、制动装置、转向架等组成。