摘要：
本文目录一览：1、海南有铁路么?2、海南高铁的海南快铁... 本文目录一览：
海南有铁路么?
海南省当前唯一投入运营的铁路线路是粤海铁路，它是湛海铁路 、琼州海峡轮渡及海南西环线的统称。粤海铁路起始于广东省徐闻县的海安镇，经过轮渡抵达海南省海口市 ，再从海口火车站引出 ，穿过澄迈 、儋州直达三亚，全长345公里 。海南省正在建设的第二条铁路线路是东环线 ，全长308公里 ，这条线路是海南省首条高速铁路 。
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海南铁路与内地相通，粤海铁路实现了海南与内地的铁路连接。海南虽然是岛屿 ，与大陆最近距离约36公里且没有跨海大桥 ，但通过火车轮渡的方式解决了铁路连通问题 。粤海铁路是中国第一条跨海铁路，它从广东湛江海安出发 ，经过琼州海峡抵达海南海口 。
海南确实有高铁 ，即海南环岛高铁。这条高铁线路是中国海南省境内的一条封闭环形高速铁路，属于双线Ⅰ级电气化客货共线铁路 。它连接了海口至三亚 ，是全球首条环岛高铁 。海南环岛高铁的建设分期分段进行。
海南高铁的海南快铁
海南东环快速铁路北起海口市 ，途经文昌市、琼海市 、万宁市 、陵水黎族自治县，南至三亚市，全长308公里 ，共设15个车站 。国家批文里的功能定位为客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运的快速铁路（不等于高铁） 。
海南快铁时刻表初期日开行客列10对(对开) ，始发站基本是一个多小时发一列车。
海南快铁，多年里被称为海南高铁 。新建的海南环岛铁路即海南东环铁路和海南西环铁路 ，北起海口市 ，南到三亚市，东环铁路2010年底通车 ，西环铁路2015年底通车 。
网上广泛称为环岛高铁 、海南高铁 ，例如，2015年10月24日来自央视焦点访谈的新闻《全球唯一环岛高铁年底通车 ，一圈3小时》说：海南西环高铁 ，其中海南岛铁路办的官员也称呼高铁。说明错误：中国规定高铁是时速最低250公里的客运专线。
昌江黎族自治县交通
昌江黎族自治县交通便捷，陆路交通尤其突出 。县城石碌镇位于省会海口190公里 ，距三亚市210公里 ，全程高速公路连接，大大缩短了通勤时间 。县内公路系统四通八达，实现了各镇间的公路联通 ，使交通更加便利。2005年9月 ，工业区内建设了工业大道，进一步完善了当地的交通网络 。
海南昌江木棉花码头位于海南省昌江黎族自治县 ，是一个集旅游观光 、休闲娱乐、餐饮购物为一体的综合性旅游景区 。以下是一些游玩攻略： 交通：从海口或三亚出发 ，可以选择乘坐长途汽车或者自驾前往昌江县。在昌江县城，可以乘坐当地的公交车或者出租车前往木棉花码头 。
国道起点和终点 236国道起点位于山东省临沂市 ，终点位于海南省昌江黎族自治县 。 起点：山东省临沂市 236国道 ，也被称为国道236线，其起点位于山东省临沂市。临沂市是山东省的一个重要城市 ，地处沂蒙山区 ，拥有丰富的自然资源和深厚的文化底蕴 。
昌江黎族自治县不属于任何的市管辖，是直接属于海南省管辖的一个自治县 。以下是关于昌江黎族自治县的详细解行政区划：昌江黎族自治县直接隶属于海南省 ，并不属于海南省内的任何一个市。地理位置：昌江黎族自治县位于海南省的西部地区 ，周边与白沙黎族自治县 、乐东黎族自治县等交界，同时与昌化江接壤 。
三亚火车站历史变迁
三亚的历史火车站已经不再是市内的主要交通设施，取而代之的是2007年落成的新三亚站 ，坐落在荔枝沟 。随着东环铁路的开通 ，一个更大的火车站成为了新地标。最初的三亚火车站建于上世纪50年代，主要是为满足田独铁矿的货运需求 ，同时也承担着少量的客运任务 ，是客货混运的起点。
年12月31日，海南东环铁路开通后 ，新三亚火车站建成 ，坐落在原火车站的左侧，同时开通了海南海口至三亚间东环动车组客运业务办理 。2013年7月1日零时起 ，三亚站始发的上海 ，广州的列车改为至海口站始发终到 。
三亚站，位于中国海南省三亚市 ，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站 ，为粤海铁路 、海南东环铁路、海南西环铁路的始发终到站。
截至2019年11月，三亚有5个火车站，分别是三亚站、亚龙湾站 、崖州站 、凤凰机场站、南山北站 。具体介绍如下：三亚站 三亚站 ，位于中国海南省三亚市 ，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为粤海铁路 、海南东环铁路 、海南西环铁路的始发终到站 。
三亚动车火车站和普快火车站是一个站。车站设施：三亚站建有6条股道 。使用情况：三亚站每天来回海口动车20列 ，三亚办理国内旅客列车2列（三亚至北京西的特快旅客车）三亚公交1块 ，火车站坐4路 。很快就到了。三亚挺小的了 。
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