内地货运船员内地货运船员招聘网

大家好
，今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题，就是关于内地货运船员的问题 ，于是小编就整理了4个相关介绍内地货运船员的解答
，让我们一起看看吧
。

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1. 做货运国内海员辛苦吗？
2. 国内跑船需要什么证件？
3. 实习海员跑国内还是远洋？
4. 2021海员坐国内飞机托运行李规定？

做货运国内海员辛苦吗？

国内水运市场大部分都分布在南方，只有少部分在北方。客货运的船员大部都很辛苦 ，但是比远洋货运的船员会好很多 。国内水运货船大部分是私有
，需要的船员不是很多，大部分船员的待遇和福利一般
。公办的船员待遇很好 ，各项福利都比较好！

国内跑船需要什么证件？

开船要办理的证件如下：

1
、身份证件：海员证
，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。

2、适任证书 ，类似职业资格证书：船长 、船舶驾驶员
、船舶轮机员、船舶水手 、船舶机工
、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书 。

3 、专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书
、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书 、精通艇筏培训证书
、高级消防培训证书、高级医护培训证书 、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书
、船舶保安员培训证书等

4、特殊培训合格证：大型船舶操作证书 、油轮安全知识培训证书
、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等

5 、健康证书和免疫证明（俗称黄皮书）

6
、服务资历证书：船员服务簿

国内近海航线的船员需要到海事机构认可的专业技术航海学（院）校
，报名参加海上航行的有关知识、船舶的有关知识以及消防救生的培训，考试合格后颁发相应的证书 ，普通船员需要适任证书，服务簿 、海事机构指定医院体检合格后的健康证
，高级船员三管轮和三副还需要三副和三管轮证书
。

实习海员跑国内还是远洋？

海员己考取了适应证书，但是必须在船舶上进行长达12个月的实习期 ，一般要在两条船上渡过
，现在无论实习或是正式在上能签合同一般都是8个月十2个月，很少有10+2或是12个月 ，如果你想上两条船实习上国内船较好
，8十2到八个月就下船，再上一条船可签半年合同到期就下 ，如果想一条船解决实习期
，就找远洋船，死活一下 ，签1O十2个月的
，等到10个月别下船再混2个月，或是10个月了 ，到港不方便下船，你不申请公司乐不得
，省了代理费及路费，这样就较好 ，实习一定是必要的
，上船去代职干水手，即实习又拿钱 ，就是活累点但值

从总体上来看
，在一般情况下，实习海员既有跑国内的也有跑远洋的。对于实习海员来说 ，他们在实习过程中
，接受的任务通常都是由实习单位根据实际情况指定的，根据国内和远洋活动的实际需要灵活进行机动调整 ，这样才能使其经受充分锻炼达到实习的目的 。

实习海员就是实习生不分国内和远洋
，主要看你的公司给你安排或者你自己找的船是跑哪个航线
。

但是需要注意的是，如果你的证书是有吨位或者马力限制的 ，你所实习的船舶必须得满足吨位或马力要求，你的实习资历才算
，否则你就白实习了。

2021海员坐国内飞机托运行李规定？

1
、计重制免费行李额（适用国内航班和非出入美国和加拿大的国际航班）

如果是乘坐国内的航班，每个旅客的免费行李额包括托运和手提的行李 。手提行李的总重量为每位旅客5kg为限 ，并且每一件行李的体积不超过20×40×55厘米
。而托运则分为经济舱和公务舱以及头等舱。经济舱旅客为20kg
，公务舱旅客为30kg，头等舱为40kg 。

如果是乘坐国际航班 ，手提行李的总重量以7公斤（部分航空公司有特殊重量限制规定）为限
，每件行李的体积不得超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。超过上述重量或体积限制的，应作为托运行李托运
。

2、计件免费行李额 （适用于出入美国 、加拿大的航线）

如果是头等舱和公务舱的旅客 ，每个人可以免费托运两件行李
，并且每件行李的体积（三边之和）不超过158厘米，每件重量不超过32公斤。

经济舱的旅客每人可免费托运两件行李 ，每件体积（三边之和）不超过158厘米
，但两件体积（三边之和）不超过273厘米，每件重量不超过23公斤 。

到此 ，以上就是遵化双龙配货站对于内地货运船员的货运物流问题就介绍到这了，希望介绍关于内地货运船员的4点解答对大家有用
。