
大家好 ,今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题,就是关于司机货运司机的问题,于是小编就整理了3个相关介绍司机货运司机的解答 ,让我们一起看看吧 。

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驾驶员的职责是什么?
驾驶员岗位职责
1.认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。
2.坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆 ,发现问题及时排除,确保车辆运行。
3.安全驾驶,正确执行驾驶操作规程 ,听从交通管理人员的指挥,行车时集中精力驾驶,严禁酒后开车 ,不开“英雄车 ” 、“赌气车” 。
4.每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。
5.车辆用毕后 ,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等。
6.做好车辆的维护、保养工作,保持车辆常年整洁和车况良好 。
7.认真填写车辆档安 ,对车辆事故 、违章、损坏等异常情况及时汇报,写好情况汇报。对车辆运行里程和耗 油情况进行统计分析,提出报告和降低成本的确良建议。
8.驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证安全行车。
9.驾驶员应有敬业精神 ,熟悉交通法规 、路况和车辆性能,不断提高自己的技术水平和积累行车经验 。
10.驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务,不藐视公司其他普通员工。
11.出车送达时 ,未经乘车人允许不得离开车辆,应听从带车车人安排。
12.驾驶员在工作中不该听的不听,不该看的不看 ,不该说的不说,不散播消息,保守机密 ,守口如瓶,完成领导临时交办的其他任务 。
公路货运司机要做什么工作?
作为一个货车司机要做的工作大致分为两类,一类是危货司机 ,二是普货司机。
第一种就是从事危险品运输的,必须有危险品从业资格证,对自己所装载的物品的化学性质了如指掌,装卸 ,运输过程如何安全防范,如遇事故如何处理。
第二种除了正常的开车之外,有的需要装卸过磅或点数 ,盖篷布,解篷布,集装箱车还好一点 ,另外就是这两类司机必须对自己的车况的安全性检查到位,做到安全驾驶就可以了 。
现在货运司机这么难做吗又开车又卸货,一个人做俩份工拿一个钱 ,还要做这个吗?
这种问题已经大部分存在在了,付出与回报是成正比的,以前可能司机是司机 ,卸货是卸货,工作单一没有多元化,不用多做其他事,但是现在生活压力也越来越大 ,普遍存在找工难,以前干卸货的可能是找到其他更挣钱的行业,来满足自己的生活开支 ,但是司机就不同了,很多司机都是跑了很多年的货运,对开车也是不愿意放弃 ,若是再加上卸货的话,工资水平也会比原来只是司机的工资高处一部分,也就形成了货运司机大多数愿意接受又开车又卸货 ,甚至还有的司机还要做一些业务上的事情来增加收入,都是为了生活,能多赚点就多赚点!
这就看你所要运费中是否包括装卸费 ,如果不包括装卸费的话,就不要干,让货主想办法,如果你想多拉快跑赶时间的话 ,也可以帮忙装卸,这也必须考虑到你的利益可否能行,自己拿主意吧。不过社会需要正能量 ,能发扬风格最好。
我从事货运司机已经5年了 。为什么现在那么多的客户都要我们上下货。说到底还是司机自己惯的。因为现在货运市场不景气 。有很多人都打着免费搬运的旗号去接单子。运价现在这个整个市场运价又低。还免费搬运的话,那人工算不算钱呢?到最后司机都没法干的,这是一个死循环。
视频加载中...随着现在货车市场越来越饱和 ,市场竞争更加激烈,各种模式也在不断变化,对于很多货车司机来说除去各种成本的增加 ,导致挣的钱越来越少了,毕竟这是很多司机的主业,说放弃这个货车职业是不可能的 ,也不现实,为此我觉得随着现在网络时代进一步发展,可以利用自己的资源和网络货车平台合作,或者通过网络传输自己的信息 ,获取更多的出车信息,更高效的出车率,进而提高自己的收入 。
在此希望我的回答能帮助到各位在路上辛苦奔波的司机们 ,希望你们一路平安!
到此,以上就是遵化双龙配货站对于司机货运司机的货运物流问题就介绍到这了,希望介绍关于司机货运司机的3点解答对大家有用。
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