摘要：
本文目录一览：1、蓝牌货车取消营运证具体时间是多少?2、... 本文目录一览：
- 1、蓝牌货车取消营运证具体时间是多少?
- 2 、取消4.5吨以下普通货运车“双证 ”,家用面包车是不是可以拉货上路了...
- 3 、2019年取消营运证公告,交通部发布取消营运证
- 4、4.5吨以下货车取消营运证和资格证了吗?
- 5 、2018年正式取消货运车营运证,和从业资格证了吗?
- 6 、...到山东菏泽市被查,发现基本都是查的河北省的车没有营运证
蓝牌货车取消营运证具体时间是多少?
蓝牌货车营运证的取消政策已正式实施。从2024年起，中国交通部门将全面取消5吨及以下的普通货运车营运证 。此举意味着轻型货车车主将无需持有营运证即可从事运输活动 。根据《中华人民共和国道路运输条例》第二十五条 ，货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
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自2024年起 ，中国交通部门将正式取消总重量不超过5吨的普通货运车辆营运证 。按照法律规定，道路运输车辆需随车携带车辆营运证 。道路运输管理机构工作人员在执行道路运输监督检查时 ，若发现车辆无营运证且无法提供其他有效证明 ，可依据相关条例暂扣车辆，并要求车主改正。
政策允许：根据国家相关规定 ，自2019年1月1日起 ，全国范围内取消了5吨以下轻卡用户的营运证和从业资格证 。蓝牌货车通常指总质量5吨及以下 、车长小于6米的普通货车，符合这一规定 ，因此蓝牌非营运货车无需办理营运证即可从事货物运输 。
取消情况：自2019年1月1日起 ，对于总质量在5吨及以下的蓝牌货运车辆，其营运证和从业资格证已被正式取消。这意味着这类车辆无需再办理这两项证件 。然而，特殊规定：总质量超过5吨的货车以及运输危险品的车辆 ，其营运证和从业资格证仍然需要保持有效 。
蓝牌货车营运证在2018年的“放管服”改革中 ，对于5吨及以下的普通货车，其营运证被取消了。具体说明如下：改革内容：全国范围内 ，5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证被简化或取消 ，这是为了精简行政许可事项，更好地适应市场和用户需求。
法律主观：是的 ，蓝牌货车营运证取消了 。从2018年开始 ，我国交通部门将正式取消5吨及以下普通货运车营运证，这也就意味着 ，轻型货车车主以后可以无证跑运输了 。
取消4.5吨以下普通货运车“双证 ”,家用面包车是不是可以拉货上路了...
1 、“双证”的取消确实是一件比较值得高兴的事情 ，但是对面包车而言似乎没有太大的关系，所以面包车目前还是不能拉货上路的。要是说经常拉货的话 ，为了安全起见还是买辆微卡、轻卡比较好些 ，面包车拉货估计是遥遥无期的事情了 。
2 、取消营运证后，总质量5吨及以下的普通货运车辆依然可以拉货 。依据相关法规，从2024年1月1日起 ，各地交通运输管理部门不再为这类车辆发放道路运输证。因此 ，只要车辆总质量不超过5吨，即可进行普通货物运输 ，无需持有营运证 。
3 、可以 。根据交通运输部办公厅2018年12月24日发布的《通运输部办公厅关于取消总质量5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》文件 ，自2019年1月1日起，对5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理。
4、正常情况下 ，面包车拉货是不需要办理货运资格证的 ，因为面包车的质量通常不会超过5吨 。然而，早在2019年 ，交通运输管理部门就已经取消了总质量5吨及以下普通货运车辆的道路运输证 。货运资格证 ，也叫道路运输从业资格证，是道路运输从业人员从业资格证件的简称。
5、面包车若为货运类型拉货不需要办理营运证 ，若为客运类型 ，则不可以从事货运经营 。自2019年1月1日起，对5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：自2019年1月1日起 ，各地交通运输管理部门不再为总质量5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证 。
2019年取消营运证公告,交通部发布取消营运证
1 、交通部宣布 ，为响应国务院提出的“简政放权 、加强监管、改善服务 ”政策，2018年底前 ，将取消部分道路货运行政许可事项。其中 ，涉及营运证的政策为取消总质量5吨以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证。这意 见到，自2019年1月1日起 ，总质量在5吨及以下的普通货车 ，无需办理营运牌照 。
2 、年取消营运证公告如下：即2019年1月1日起，蓝牌货车就不用办营运证了(据了解 ，河北省在201711月1日起就已经取消了5吨以下普通货运运营证申请) 。5吨以上货运车辆还得办理运营证 如果车辆没有营运证 ，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车 ”。
3 、自2019年1月1日起 ，交通部将取消为总质量5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证 。以下是关于此政策的详细解读：政策背景 为贯彻落实国务院常务会议关于“撤销5吨及以下一般货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求 ，深化交通运输“放管服 ”改革，促进物流业降本增效，交通部决定取消相关证件的配发 。
4、法律分析：运营证取消了 ，但是取消的是5吨及以下普通货运车辆营运证。法律依据：《交通运输部办公厅关于取消总质量5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》自2019年1月1日起 ，各地交通运输管理部门不再为总质量5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证 。
5 、关于货车营运证的最新规定，我们向法律专家请教后了解到：自2019年1月1日起 ，一项重要调整生效：总质量低于5吨的普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证已被取消 。这意味着 ，只要您的货车总质量不超过5吨，无需再申请此类证书了。
6 、蓝牌车已经取消了营运证 ，蓝牌营运证和资格证于2019年3月2日取消 。参考资料：为了维护道路运输市场秩序 ，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益 ，促进道路运输业的健康发展 ，制定本条例 。
4.5吨以下货车取消营运证和资格证了吗?
在2019年的改革中，对于5吨以下轻型货车 ，取消了资格证和营运证 ，但行驶证上的车辆性质区分仍然重要。事实上，行驶证上的“营运 ”和“非营运”标识看似相似，但背后有着细微的差别 。对于非营运车辆 ，尽管其名称不含明确的盈利指向 ，但实际上，部分车辆需要额外办理营运证和上岗证 。
交通运输部已明文规定 ，对于5吨及以下的小型货运车辆 ，取消了营运证和从业资格证的要求。这意味着，现在如果你选择加入货拉拉这样的平台 ，无需再办理这两项证件。货拉拉作为一个便捷的货物运输服务平台 ，积极响应国家政策，简化了司机的准入门槛 。
没有区别 。行驶证上使用性质的营运和非营运是没有本质区别的 ，非营运还是营运是需要另外办理营运证及上岗证。营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输 ，以盈利为目的的，就叫营运车辆 ，比如出租车 ，个人所有的载货汽车等 。
山西省2019年已经取消了5吨以下货车的从业资格证和定级 。具体来说：取消范围：这一政策针对的是普通货运5吨以下的货车。取消内容：包括营运证和驾驶员从业资格证的取消 。这意味着，对于5吨以下的普通货运货车，驾驶员不再需要持有从业资格证 ，车辆也不再需要办理营运证 。
交通部已正式发布通知 ，明确指出对于核载质量达到或低于5吨的货运车辆，将不再发放营运证和驾驶员从业资格证。这意味着 ，在全国范围内 ，这类车辆的司机和车辆将不再需要持有这些证件 。根据最新的规定，运输商需要对车辆的载重进行重新评估 。
2018年正式取消货运车营运证,和从业资格证了吗?
年并没有取消货运车营运证及从业资格证。而是使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的 ，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证 。
是的 ，2018年底前，取消5吨以下货运车辆的货运审批手续 ，5吨以下货运车辆可以不再办理货运营运证及货运从业资格证 。
蓝牌货车并非迎来“资格证”春天 ，而是特定条件下取消了营运证和驾驶员从业资格证的要求。具体说明如下：政策变革：自2018年起，交通部门正式废止了5吨及以下普通货运车辆的营运证制度。这意味着 ，车辆总质量在5吨以下 ，且车长不超过6米的轻型或微型货车将不再需要办理车辆营运证和驾驶员从业资格证 。
货运资格证的相关政策有所调整，但并未完全取消 。具体变化如下： 2018年，交通部确实宣布取消蓝牌货车营运证 ，这一措施旨在响应国家关于“放管服 ”改革的要求 ，精简道路货运行政许可事项。
...到山东菏泽市被查,发现基本都是查的河北省的车没有营运证
1、主要任务 （一）减轻道路货运经营负担 。推动取消部分许可审批事项 。落实国务院有关“放管服 ”改革要求，精简道路货运行政许可事项 ，研究推动取消道路货运站场经营许可 、外商投资道路运输业立项审批 、总质量5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证 ，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。
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