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NJ2型机车主要技术参数
NJ2型机车的主要技术参数如下:轴式:Co-Co 牵引功率根据不同海拔高度有所调整:在平原地区 ,牵引功率为3,240千瓦 海拔2,828米时 ,功率为2,580千瓦 海拔4,100米时 ,功率为2,513千瓦 海拔5,072米时 ,功率为2,333千瓦起动牵引力强大,达到534千牛顿。

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NJ2型机车采用先进技术,包括车载微机控制系统、电子喷射柴油机 、电子空气制动系统和单轴交流电传动装置等 。控制系统采用网络系统 ,集成十多个微处理器和上千个传感器,具有高智能化和操作便捷性。冗余配置的传感器提高了系统可靠性,如空气流量和燃油油位传感器。
NJ2型柴油机车是由美国通用电气公司精心打造的一款电力传动车型 ,其在厂方的编号为C38AChe 。这款机车的核心技术是采用了先进的交流牵引电动机,共配备了78台,确保了强大的动力输出。车体部分 ,NJ2型机车的主体构造在中国宾夕法尼亚州伊利市的工厂完成,这体现了其全球化的生产链。
机车主要先进技术 NJ2 型机车先进技术主要包括, 先进的车载微机控制系统、强化程度较高和控制良好的电子喷射柴油机、新式的电子空气制动系统 、单轴交流电传动装置 ,和一些功能很强的辅助设备等 。
NJ2型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一,由美国通用电气公司设计制造,专门用于担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务 ,全数78台机车均配属青藏铁路公司格尔木机务段。
史上最全!中欧班列国际铁路。铁路货车的七大车种
铁路货车的七大车种分别是:敞车:无顶设计,主要用于运输煤炭、矿石等大宗物资及轻型机械设备,可适应各种环境需求,按卸货方式分为通用和专用两类 。棚车:具有封闭的侧壁和车顶 ,为怕日晒雨淋的货物提供保护,部分棚车还可承载人员和马匹。罐车:特殊设计的容器,用于装运液体 、气体和粉末状货物 ,确保运输安全。
有盖漏斗车——专为散粒货物而生 有盖漏斗车通过其独特的设计,能高效地装载和卸载散装粮谷,同时保护货物免受潮湿侵蚀 ,堪称散粒货物的高效运输解决方案 。 家畜车——动物运输的新模式 家畜车专为运输动物设计,通过可调节的通风系统,确保动物舒适度。
柴油机车 柴油机车是中欧班列早期使用的主要动力来源。这种机车以柴油为主要动力 ,通过燃烧柴油产生能量来驱动列车运行 。柴油机车具有较高的可靠性和稳定性,适用于长途运输,能够满足中欧班列的运输需求。电力机车 随着技术的发展和基础设施的完善 ,电力机车逐渐成为中欧班列的主流选择。
万吨大列是什么车型
货运列车货运列有两个义项分别是本来含义:运输货物的火车、列车 。区别于客运列车。棚车,P60型长15米,P61型长11米,P62型长15米.P63型长17米.P64型长15米。货车C65长13米.C70型长1976米.C75M型长15米 。
你好 ,楼主 运煤的火车使用的是敞篷车C系列车!(C是敞的拼音首字母大写)最常见的有C62,C64,C70 ,即敞62,敞64,敞70车体。大秦铁路的万吨大列使用的是C80车厢!。
所以大秦的万吨列即使是用SS4也是用萝卜串技术在列车中间插机车 ,以此为后半截提供制动力(大秦的重车下来的时候可都是下坡)那堆美式机车(尤其是ND5那个老车)在进口的时候没有装萝卜串技术,而且不要看它有气势,其实功率不如SS和当年的DJ1。
普通货物列车用一台韶山型电力机车就能拉上6000吨 ,如果想要拉到1万吨甚至2万吨,一台机车远远不够,就需要采用大功率机车 ,同时还要对货物列车进行组合 。一般重载列车的组织形式有三种,分别是单元式重载列车、整列式重载列车和组合式重载列车。
在实际应用中,055型驱逐舰作为中国海军最具战斗力的战舰之一,其满载排水量近3万吨 ,已超过传统巡洋舰的吨位标准。然而,根据我国海军舰艇命名规则和舰艇的定位,055型驱逐舰仍然被命名为驱逐舰 。这一命名不仅考虑到吨位因素 ,还考虑到舰艇的任务、定位与海军战术需求。
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