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• 1、窄轨的国内外使用窄轨的地区

窄轨的国内外使用窄轨的地区

1 、益煤铁路线路起自益阳市区，途经桃江县 ，至宁乡县煤炭坝矿区
，建于1959-1969年，长66公里。共有12个车站 。沿途有煤矿
、锰矿和石煤矿 ，且物产丰富
，名特产品甚多
。经实地调查，该铁路（宁乡煤炭坝-桃江灰山港段）已经停止使用且部分拆除。

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2、印度尼西亚 、印度
、尼泊尔、刚果（布） 、苏丹
、厄立特里亚、波兰 、瑞士、意大利
、危地马拉、萨尔瓦多 、洪都拉斯
、巴拿马、多米尼加 、哥伦比亚
、圭亚那、秘鲁 、斐济 ，日本等国家 。

3
、我国铁路轨距：我国铁路主要采用标准轨距
，台湾地区采用1，067毫米轨距 ，昆明至河口铁路采用1，000毫米窄轨距
。

4、其轨距多为1524毫米和1520毫米。而小于标准轨的就是窄轨
，其轨距多为1067毫米和1000毫米 。在我国，铁路基本上采用标准轨距 ，即1435毫米
。然而
，台湾和海南岛的铁路轨距为1067毫米，昆明铁路局的部分线路也采用了1000毫米的轨距。

5 、分为标准轨
、宽轨、窄轨 。美国 、欧洲大部分国家、土耳其
、伊朗、中国和朝鲜半岛标准轨距为1435毫米 ，在全世界共有60%的铁路是用的这种常见的标准轨距；芬兰 、俄罗斯
，以及其他前苏联加盟共和国采用1520毫米宽轨；印度
、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡多数采用1676毫米宽轨；越南等东盟则多采用1000毫米窄轨。

6 、东南亚地区使用窄轨铁路的主要原因包括历史遗留
、地形限制以及建设成本等方面的考虑
。首先，历史遗留因素是东南亚地区采用窄轨铁路的重要原因。在殖民时期 ，如越南等国家曾是法国的殖民地 。为了更有效地掠夺这些地区的资源
，法国在这些地方修建了窄轨铁路
。