行包货运专列（行包运输）

本文目录一览：

• 1、火车车次是什么意思?
• 2 、什么是行包专列
  、五定班列、城际配送业务
• 3 、什么是邮政行邮专列
• 4
  、铁路列车的车次号是怎样安排的?

火车车次是什么意思?

1、火车车次是为了调度和管理铁路运行而给各种列车排列的编码。车次的具体含义和分类如下：旅客列车车次：高速铁路动车组：以G字头表示 。城际动车组列车：以C字头表示。动车组列车：以D字头表示
。直达特快旅客列车：以Z字头表示。特快旅客列车：以T字头表示 。快速旅客列车：以K字头表示
。

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2 、车次是车站内部为每天发出的列车分配的编号 ，便于区分，车次尾号通常与车牌号相关联。Z代表直达特快
，T代表特快，K代表快速 ，L和A代表临时客车
，N代表管内快速列车 。 Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特
。字母Z取自“直 ”字的汉语拼音。

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、车次是铁路系统用于调度和管理列车运行的一套编码体系 。

什么是行包专列
、五定班列、城际配送业务

行包快运专列是铁路为适应市场需求 ，扩大市场占有份额
，按铁路旅客列车运输方式组织的铁路行包运输新产品
。这种专列采取承包经营的方式，由取得中华人民共和国企业法人资格的承包人向发车站所在的铁路分局或铁路局主管部门提出承包申请。铁路局或铁道部按规定对有关内容进行审查 。

为适应市场经济的发展 ，向公众提供更优质的服务
，“定点 、定线、定车次
、定时、定价”的快速货物列车被称为“五定
”班列
。这种专列具有固定的出发和到达地点 、固定的行驶路线
、固定的列车班次、固定的发车时间以及固定的运输价格，能够为客户提供稳定可靠的运输服务。

行包列车：行邮特快专列：车次范围为X1X198 ，主要运输邮件
，速度较快 。行包快运专列：车次范围为X201X298，用于运输行李和包裹 ，速度适中。直达货物列车：不进行改编作业，按固定路线运行
，直达卸车站
。五定班列：车次范围为8000181998，具有装车站 、卸车站
、运输线路、班次和价格固定的特性。

什么是邮政行邮专列

邮政行邮专列是一种专门用于运输邮政和快递包裹的列车 。定义与概述 邮政行邮专列是铁路部门为了满足日益增长的邮政快递运输需求 ，专门设计和运营的列车
。其主要功能是将邮政和快递包裹从一个地点快速 、安全地运送到另一个地点
，确保邮件和包裹能够及时准确地送达收件人手中。这些专列主要运行在重要的物流节点之间，形成高效的运输网络 。

邮政行邮专列是一种专为运输邮政及行邮货物而设计和运营的列车
。以下是详细解释：邮政行邮专列的定义 邮政行邮专列是专门为邮政和行李
、包裹等货物运输需求而设计和运营的列车。这种专列的主要任务是在邮政和其他物流服务提供商之间建立高效、快速 、安全的货物运输通道 ，确保邮件和其他货物的及时送达 。

行邮就是专列的货源不同于传统公路
、铁路、民航的货源
，而是介于三者之间的货源
。具体讲，为特快行邮专列量身订做的行包车 ，载重量要求不能超过23吨
，容积在150立方米之内。行包就是邮寄的包裹 。

铁路列车的车次号是怎样安排的?

列车的车次编定遵循一定的规定
。通常情况下，上行列车的车次编为双数 ，而下行列车的车次则编为单数。这一规则有助于乘客更容易地辨识列车的行进方向
，从而方便出行 。但在某些特定区间内，若采用直通车次 ，则可以不受此规则限制，车次编号可能与规定的方向不符。

临时旅客列车（L字头）简称为临客
，车次中的“L”字母读作“临 ”
。这类列车只在特定需要时运营。L系列中部分列车相当于快速列车，大多数相当于普快 ，也有相当于普客的
，一般没有专用车底 。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》中不列出，因此也称为不上表列车
。

- 特快旅客列车：T1-T998 ，跨局T1-T498
，管内T501-T998。- 快速旅客列车：K1-K998，跨局K1-K998 ，管内N1-N998 。- 普通旅客列车：1001-8998
，包括普通旅客快车和普通旅客慢车
。- 通勤列车：7601－8998。- 临时旅客列车：L1-L998，A1-A998 。- 临时旅游列车：Y1-Y998
。

车次尾数表示上下行：车次尾数为双数的列车代表上行方向 ，而尾数为单数的列车则为下行方向。 行线区分：在中国铁路系统中
，通常将开往北京方向的行线编号为双数，将离开北京方向的行线编号为单数 。这意味着 ，从主线向支线行驶的列车沿下行线行进，反之
，从支线向主线行驶的列车沿上行线行进
。

列车车次的编号体系还包括四位数车次，1开头的列车为跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车 ，简称普快或直快
，这类列车一般经停主要车站，车底与N系列相似 ，空调列车较多。

在车次编定中
，等级也是一个关键因素 。高等级的列车如高铁和动车组，其车次编号通常位于低等级列车之前。这反映了不同列车之间的速度和服务差异 ，使得乘客可以根据车次大致了解列车的服务水平和运行速度
。综上所述
，列车的车次是根据其运行方向 、种类和等级来综合编定的。