摘要：
本文目录一览：1、上次回家,家里人说有莆田火车站直接去仙游的车,到底是没有还是没有...... 本文目录一览：
- 1 、上次回家,家里人说有莆田火车站直接去仙游的车,到底是没有还是没有...
- 2 、莆田有几个动车站?
- 3、湄洲湾南岸铁路支线基本简介
- 4 、福建莆田有几个动车站?离湄洲湾哪个动车站最最近?
- 5 、涵江国际商贸城项目简介
- 6、泉州将新建一条货运铁路
上次回家,家里人说有莆田火车站直接去仙游的车,到底是没有还是没有...
东南网-福建日报5月10日讯（本网记者 郑志忠 李金春）福厦铁路在仙游枫亭仅设有货运站 ，尚未开通客运站 ，导致仙游县百万居民乘坐火车出行面临不便 。为解决这一问题，仙游县交通运输部门与相关部门协商 ，开通了仙游至莆田火车站的公路客运专线 。该客运专线全程票价为15元 ，每天从清晨6：30开始发车，共有7辆客车循环运行 ，总共28个班次。
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有的 。仙游至莆田火车站的客运专线全程费用15元 ，每天从早上6：30发班，有7辆车循环运行28趟次 ，途经仙游 、郊尾 、濑溪、城港大道 ，直达莆田火车站 。莆田火车站位于秀屿区笏石镇岭美村和刘厝村交界处，距仙游县城约53公里，大约一小时车程。
有 ，说没有的不是本地人 。要么够傻 。莆田火车站到仙游的公交车是551 ，末站是仙游博览城（到末站16元，用时2小时 ，其他站价格不一 ，扫码支付），途径仙游很多站点 ，最晚一班夏天是10点还是9点半吧 ，具体可以百度查时间。出了火车站旁边就是公交站直接上车买票 。
莆田有几个动车站?
1 、莆田市共有四个动车站，分别是：仙游站：位于福建省莆田市仙游县 ，通过福厦铁路 ，于2015年2月4日正式投入运营 。莆田东站：位于莆田市秀屿区笏石镇，是向莆铁路的终点站 ，同时也具备货运编组功能。涵江站：位于福建省莆田市 ，途经线路为福厦铁路，于2010年4月26日正式投入客运运营。莆田站：位于福建省莆田市，是福厦铁路和永莆铁路途经车站 ，于2010年4月26日开通客运 。
2 、福建莆田有3个动车站 ，分别是莆田站、仙游站、涵江站 。莆田站离湄洲湾比较近。莆田站 莆田站位于中国福建省莆田市，由中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖 ，是杭深铁路福厦段和永莆铁路途经车站 。2009年4月 ，莆田站开工建设；2009年12月31日，莆田站开通货运；2010年4月26日 ，莆田站开通客运 。
3 、莆田市共有四个动车站。首先 ，我们来看看仙游站 。仙游站位于福建省莆田市仙游县，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖 。该站通过的是福厦铁路。仙游站于2013年5月20日开始建设 ，经过2015年1月20日的复评验收 ，于同年2月4日正式投入运营 。接下来是莆田东站 。
4 、莆田有两个动车站，一个在涵江 ，一个在黄石 ，显然你离黄石那个动车站近便。可以到莆田新汽车站坐公交车过去，有直达的，自备零钱 ，无人售票 。貌似是6路还是36路 ，到汽车站公交车停车场，一看就明白了 。
湄洲湾南岸铁路支线基本简介
1、湄洲湾南岸铁路支线的基本简介如下：位置与走向：位于福建省泉州市东北部湄洲湾南岸 ，起自福厦铁路的仙游站厦门端 ，通过接轨线延伸至泉港区的田墩站，再连接漳泉肖铁路的肖厝站 ，最终到达惠安县的斗尾港区。线路长度：全长4976公里 ，其中正线长度为3276公里，设有476公里的疏解线。
2 、位于福建省泉州市的湄洲湾南岸铁路支线 ，其建设位置独特 ，起自福厦铁路的仙游站厦门端，通过一条长约224公里的接轨线 ，延伸至泉港区的田墩站 ，再进一步连接漳泉肖铁路的肖厝站 。接着，线路继续延伸至惠安县的斗尾港区，为整个线路画上了终点 。
3 、湄洲湾南岸铁路支线是福建内陆及江西等地的快速出海通道之一 ，对于促进沿线地区的经济发展和居民出行具有实质性的便利作用。同时 ，它也是泉州港“三纵一横”港口铁路支线布局中的重要组成部分，对于提升泉州港的运输能力和竞争力具有重要意义 。
福建莆田有几个动车站?离湄洲湾哪个动车站最最近?
福建莆田有3个动车站 ，分别是莆田站、仙游站 、涵江站 。莆田站离湄洲湾比较近。莆田站 莆田站位于中国福建省莆田市 ，由中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖，是杭深铁路福厦段和永莆铁路途经车站 。2009年4月 ，莆田站开工建设；2009年12月31日 ，莆田站开通货运；2010年4月26日，莆田站开通客运 。
莆田市共有四个动车站。首先 ，我们来看看仙游站 。仙游站位于福建省莆田市仙游县 ，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖 。该站通过的是福厦铁路。仙游站于2013年5月20日开始建设，经过2015年1月20日的复评验收 ，于同年2月4日正式投入运营 。接下来是莆田东站 。
莆田有两个动车站 ，一个在涵江，一个在黄石，显然你离黄石那个动车站近便。可以到莆田新汽车站坐公交车过去 ，有直达的 ，自备零钱，无人售票。貌似是6路还是36路 ，到汽车站公交车停车场 ，一看就明白了 。
前往湄洲岛的交通方式主要有两种 。第一种是从莆田动车站出发，乘坐29路公交车到达笏石汽车站 ，之后换乘前往文甲湄洲岛的班车 ，最后从文甲码头乘渡轮抵达湄洲岛。第二种是从动车站乘坐29路或351路公交车至瑶台火车站路口，再转乘从市区出发的“莆田-文甲湄洲岛 ”的班车 。
涵江国际商贸城项目简介
1 、涵江国际商贸城项目简介如下：项目内容：涵江国际商贸城项目内容丰富 ，涵盖了轻纺城、服装城 、副食品城 、茶叶市场、小百货 、塑料五金城 、日用品、电信电器类、工艺品城 、鞋包类 、汽车零部件、海产品批发加工市场 、水果蔬菜市场等多个领域 。项目规模：项目规模宏大 ，占地面积达六百亩，总建筑面积为六十三万平方米。
2 、简介： 市场前景：福建涵江国际商贸城副食品专业市场位于涵江商业城汽车总站南侧 ，由莆田市流通企业共同打造 ，为莆田市的发展和繁荣带来了无限商机 。
3、涵江国际商贸城则位于莆田市涵江区，是一个集鞋业 、服装 、箱包等多种产品批发为一体的综合性市场 。该市场规模宏大，各类商品琳琅满目 ，尤其是鞋类产品 ，款式多样，品质优良 ，深受批发商和消费者的喜爱。这里不仅提供现货批发 ，还支持个性化定制服务，满足了不同客户的需求 。
泉州将新建一条货运铁路
全长约42公里 ，全线几乎都在泉州市境内的“福建湄洲湾南岸铁路支线 ” ，有望明年初动工 。据了解，这是继漳泉肖铁路之后泉州境内的第二条铁路 ，该铁路将作为货运专用 ，为港区和临海工业服务。福建湄洲湾南岸铁路支线位于泉州市湄洲湾南岸，具体设计方案向铁路部门及沿线有关部门征求意见后 ，目前已进入预可行性研究阶段 。
福建铁路港口支线铁路主要包括以下几条：福马铁路支线：连接点：连接福州东站至马尾青洲 。全长：22484公里。主要功能：主要服务于马尾港的货运 ，未来可能成为市区与马尾之间的交通纽带。漳港尾铁路：引出线路：从厦深线引出 。全长：47公里 。投资：4亿元。建设标准：采用国铁Ⅱ级、单线电气化标准 。
货运方面，则通过预留的宁漳货运专线通道以及秀涂港支线直接通达泉州台商投资区 。长泉铁路总长约为279公里，其中泉州境内长度约为108公里。永安至泉州段将采用国铁Ⅰ级双线电气化标准进行建设 ，客运速度设定为200公里/小时 ，具备进一步提升至250公里/小时的条件 。
泉州第一条正式获得批复的铁路是厦漳泉城际轨道R1线 。以下是关于该铁路的详细规划信息：全长与站点：R1线全长70.865公里，途经12个主要站点 ，包括泉州东站 、海丝公园站 、白沙站、北星站 、东海站 、金崎站、丰泽站、池店站 、晋江机场站 、SM广场站 ，以及预留的科创园站和安海站、水头站 、石井站。
分别是仙游站 、肖厝站、辋川站（目前预留），以及惠安的斗尾港区站 。这条铁路线在泉州市的铁路网络中占据重要地位 ，它是继漳泉肖铁路和福厦铁路之后的第三个关键线路 ，主要用于加强福厦铁路与漳泉肖铁路之间的货运联络，同时也是继漳泉肖铁路之后 ，为泉州港疏解货物运输压力的又一重要铁路通道 。
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