
本文目录一览:
- 1、新西兰航空行李超重标准
- 2 、新西兰的交通运输相当发达
新西兰航空行李超重标准
超重行李的收费标准为:重量超过23公斤但少于32公斤的行李 ,收取人民币350元。 任何托运行李的最大重量均为23公斤(50磅),通过在机场支付超额行李费用,最大重量可增至32公斤(70磅)(如果飞机上有空间的话) ,但购买预判虚付额外行李通常更为便宜也更加可靠 。 重量大于32公斤的行李无法运输,需要重新打包。

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**托运行李尺寸**:新西兰航空对托运行李的尺寸也有严格要求。每件托运行李的三边之和(长+宽+高)不得超过158厘米(62英寸),单件行李的最大尺寸限制为105厘米(43英寸) 。这些尺寸限制适用于所有舱位等级和航线。
除了托运行李外,新西兰航空还对随身行李有明确规定。经济舱乘客的随身行李重量不超过7公斤(15磅) ,而豪华经济舱、公务舱和公务舱随行乘客,以及AirpointsGold、精英级和星空联盟金卡会员的随身行李重量不超过14公斤(30磅),且单件物品的重量不超过规定限制。
新西兰的交通运输相当发达
新西兰的交通运输相当发达 新西兰交通运输发达 ,通讯联络畅通 。进出口货物主要靠海运,但空运在对外贸易中的重要性日增。【国际交通】铁路:总长3913公里;客运量1130万人次,货运量2217万吨(2001年12月年度)。公路:总长921888公里(2001年6月) 。海运:有国际航线6条 ,主要港口13个。
新西兰的海上运输十分发达,有十三个大港口和众多的小港口,在新西兰的全部出口中 ,总值的90%以上和总量的99%左右是通过海运进行的。新西兰的铁路是一家私营公司,铁路线几乎连接了全国每一个城市和城镇,可供乘客选择的路线有三种:高速路线 、上下班专线和旅游路线 。
新西兰对外联系的交通运输方式是航空和海运 ,由于新西兰是岛国,经济比较发达,对外联系密切,需要跨越海洋进行交流。海运 ,航运。
新西兰经济严重依赖外贸 。交通与通讯:交通运输发达,港口众多,航空、公路、铁路四通八达。同时 ,文化教育体系完善,受英国传统文化影响较深。对外关系:新西兰外交政策旨在维护世界和平,特别是南太平洋地区的和平 ,保障新西兰的主权与安全,促进与其他国家的经贸关系 。
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