摘要：
大家好，今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题，就是关于货运船运坦克的问题，于是小编就整理了3个相关介绍货运船运坦克的解答，让我们一起看看吧。尤里的复仇爱因斯坦怎么点... 大家好 ，今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题 ，就是关于货运船运坦克的问题，于是小编就整理了3个相关介绍货运船运坦克的解答，让我们一起看看吧。
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尤里的复仇爱因斯坦怎么点不走？
这关初始资金只有8000，不太够用 ，需要去最右边把5个油井占了才会不缺钱
用一上来给的夜鹰把谭雅运过去 ，清理掉小兵和坦克，然后把最右边的桥炸了 ，这里的AI设置貌似有问题 ，不会修桥，只会用运兵船运 ，出4个入侵者来回炸个几次就可以毫无顾忌的发展了
等到憋出闪电风暴然后别急着用 ，派15个以上的遥控坦克把金字塔周围的部队清理干净，但不要炸心灵控制器 ，就出爱因斯坦之后心灵控制器会给你用一次 ，同时用心灵控制器和闪电风暴把右边的尤里主基地灭了，剩下的就简单了
尤里的复仇爱因斯坦可能无法行动的原因有很多 。首先，他可能受到了某种束缚或限制 ，可能是由于他的身体状况或其他外部因素 。
其次 ，他可能面临着困难或挑战，需要时间来解决或克服。此外 ，他可能需要等待合适的时机或机会来采取行动 ，以确保他的计划能够成功执行。
最后，他可能在思考和策划下一步的行动 ，以确保他能够达到他的目标 。总之 ，尤里的复仇爱因斯坦可能需要时间和策略来实现他的计划 。
二战时期，苏联和德国为什么要到北极打仗？
苏联在北极拥有一个唯一的不冻港 ，即摩尔曼斯克 ，苏德战争爆发后不久，英国就开始了向苏联的军事援助 ，不久之后美国也加入其中 ，这里成为苏联获取外界援助最重要的一个通道。其他港口如波罗的海和黑海上的各港口都为狭窄的海峡所封锁，处于轴心国的打击范围之内，还有的就是受冰封的限制 ，如白海的阿尔汉格尔斯克和远东的符拉迪沃斯托克 ，而且符拉迪沃斯托克通往苏联欧洲部分的铁路线长达4300英里，所以摩尔曼斯克成为苏联接受西方盟友军事援助最重要的一条全天候补给线 ，战略意义极为重要 ，苏联无论如何都要保卫住这个海港，它的重要性甚至超过了列宁格勒 。
不过有意思的是德军最初决定进攻北极上的摩尔曼斯克港时 ，并非是出于考虑切断苏联这个外援补给线 ，而是处于战略防御上的考虑，德军担心苏联会以摩尔曼斯克铁路线为运输线 ，向这里集结庞大的兵力 ，从而攻入芬兰脆弱的侧后方以及挪威的后方，那里有重要的镍矿石 ，是德国钢铁制造不可或缺的资源 ，摩尔曼斯克距离这个矿山只有60英里，所以出于芬兰安全性和战争经济的角度考虑，德军必须要占领摩尔曼斯克 ，使苏联失去在北极大规模集结军队的可能 。当时德军计划是最好可以直接占领摩尔曼斯克 ，最少也要切断摩尔曼斯克通往外界的铁路线，两者都可以达到德军的战略目标 ，他们并不知道这里将会成为最重要的补给线。
苏联则一开始就对摩尔曼斯克给予了高度的重视 ，因为英国在苏德战争爆发的一开始便准备向苏联提供直接的军事援助，通往摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克的北极航线成为最直接、有效的援助路线 。摩尔曼斯克的重要性不亚于一个大型工业城市 ，数据可以证明这一点 。仅仅在战争爆发后的第一年内 ，有19支大型船队经北极航线到达了摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克，交付了4048辆坦克 、52万辆汽车和3052架飞机。要知道德军最开始入侵苏联时 ，也不过只有3580辆坦克 、60万辆汽车和1830架飞机 。
这场位于苏联最北端的战争变得越来越有战略意义 ，甚至不亚于后来德军投入重兵激烈争夺的列宁格勒、顿涅茨工业区、斯大林格勒 、高加索油田等战略目标，但是德军投入北极的只有3个山地军的兵力 ，这点兵力无法占领这座坚固设防的港口 ，哪怕只是切断它的铁路线 。
苏德北极战场
第一 北极有苏联重要的海军基地摩尔曼斯克（苏联科拉半岛上的摩尔曼斯克位于北纬69度，已在北极圈内，但受北大西洋暖流影响 ，它成了北极圈内唯一的不冻良港）。
第二 北极有条同盟国战略运输线—北极航线 。第二次世界大战中 ，同盟国的各种战略物资通过北极航线运输到摩尔曼斯克港 。再有铁路运往苏联各大战场后方。北极的这条重要航线 显得格外重要。 北极航线是从英国出发经冰岛绕过挪威，穿越巴伦支海 ，抵达苏联北部港口摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克 。相比其他航线 ，北极航线路程短，海运货量大 ，附近又有英国海军力量作掩护 ，所以，北极航线成为了同盟国援助苏联最重要的航线 。德国为了切断这条援助大动脉 ，陆地出动了精锐步兵师对苏联位于北极核心港口摩尔曼斯克进行了猛烈攻击。然而由于地形气候复杂 ，以及对苏联红军实力估计不足，德意志式的闪击战 ，在酷寒的北极收获颇微 。最后 ，不得不出动海军，对航线上的盟军船进行袭击 。1942到1944年，共有26艘德军潜艇活跃在北极航线附近海域 ，击沉苏军及盟军货船 、扫雷舰和护卫舰各十余艘。同时出动空军对摩尔曼斯克城进行猛烈轰炸 。几乎四分之三的建筑被炸毁 ，停在港口的船只也被迫向其他港口转移 。但是，德军始终未能控制或摧毁摩尔曼斯克。北极航线虽有运输中断 ，但未能彻底改变局面 ，北极战场由此进入了相持阶段 。
苏联为何能够在北极战场胜利呢？
首先，德国在战争早期 ，希望通过闪电战打垮苏联 ，因此战略准备不充分，这一点在自然环境恶劣的北极战线尤其关键 。而苏军对严寒气候 ，冰冻的地形地貌下作战的适应力较强。
此外 ，苏联距离战场后方更近，便于作战和战略物资的补给 ，而德国只能依托挪威北部的军事基地 ，距离本土十分遥远，后勤运输不方便，战略物资供给不足 。
北极有苏联重要的海军基地摩尔曼斯克（苏联科拉半岛上的摩尔曼斯克位于北纬69度 ，已在北极圈内 ，但受北大西洋暖流影响，它成了北极圈内唯一的不冻良港） 。
北极有条同盟国战略运输线—北极航线。第二次世界大战中 ，同盟国的各种战略物资通过北极航线运输到摩尔曼斯克港。再有铁路运往苏联各大战场后方 。北极的这条重要航线 显得格外重要 。 北极航线是从英国出发经冰岛绕过挪威 ，穿越巴伦支海，抵达苏联北部港口摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克。相比其他航线 ，北极航线路程短 ，海运货量大，附近又有英国海军力量作掩护 ，所以 ，北极航线成为了同盟国援助苏联最重要的航线 。德国为了切断这条援助大动脉，陆地出动了精锐步兵师对苏联位于北极核心港口摩尔曼斯克进行了猛烈攻击 。然而由于地形气候复杂 ，以及对苏联红军实力估计不足 ，德意志式的闪击战，在酷寒的北极收获颇微 。最后，不得不出动海军 ，对航线上的盟军船进行袭击 。1942到1944年 ，共有26艘德军潜艇活跃在北极航线附近海域，击沉苏军及盟军货船、扫雷舰和护卫舰各十余艘 。同时出动空军对摩尔曼斯克城进行猛烈轰炸。几乎四分之三的建筑被炸毁 ，停在港口的船只也被迫向其他港口转移 。但是 ，德军始终未能控制或摧毁摩尔曼斯克 。北极航线虽有运输中断，但未能彻底改变局面 ，北极战场由此进入了相持阶段。
德国在战争早期 ，希望通过闪电战打垮苏联，因此战略准备不充分 ，这一点在自然环境恶劣的北极战线尤其关键 。而苏军对严寒气候 ，冰冻的地形地貌下作战的适应力较强 。
原因很简单，北极也是一个无法忽视的战线 ，对于双方来说 ，都有着重要的目的要达到，从表面上来看主要是德军进攻，它需要进攻苏联在接近北极圈附近的几个重要港口 ，它们正好是美英援助苏联物资的主要到达港口 ，不把这个港口攻占的话，那么将很难切断苏联的外援 ，所以从这里来讲 ，德国需要进攻。
苏联除了防守之外也有进攻之意，那就是进攻德国占领下的挪威 ，对德国也是非常重要的地方 ，不要以为，苏军不会进攻 ，在二战进程来说 ，苏军一直在发动进攻，一度进入了挪威北部 ，这说明 ，苏军并非在这个方向上毫无作为，也有进攻之意，只不过由于气候 、交通等原因 ，双方在这个方向上都很难取得突破性进展 ，实际上一直处于基本上僵持局面。
为什么美国能赢得二战？
这个问题实际上是由两方面条件决定的 。
一方面是美国拥有巨大的实力，当时的美国是世界第一大工业国 ，在各个领域都占着绝对优势的地位 ，当时可以说，全球加一起也不一定比美国更没有有雄厚的工业实力 。
另一方面是美国在战略上拥有良好条件 ，拥有大量的盟友 ，不是一个人孤军奋战，英国 、苏联先后与美国建立了盟友关系 ，为解决美国解决了很大的问题 ，可以这么说美国的加入同盟国，为同盟国取胜提出一个必胜的条件 ，对轴心国占据了压倒性的优势。
这一点是许多人可能没有注意到的 ，原本德国就已经没有办法解决英国，对苏联也打得相当困难，美国的加入让战略对比的天平完全压向了同盟国一方 ，这是一种战略性的决定优势 ，根本无法改变了 。
首先不可否认的是，美国确实是二战的赢家 ，而且相信即使说他是二战最大的一个赢家也是丝毫不为过 。
首先在其他国家都在忙着战争的时候 ，美国很幸运，他们的和平生活 ，还有不断的发展 ，给予了他们很大的提升。与当今他们的张扬跋扈相比，很明显那个时候的美国还是十分的低调的 。所谓的韬光养晦用来形容当时的他们是不为过的 。
而且 ，他们虽然不参与这些战争 ，但是他们也并不逃避战争，相反的他们在其他国家的战争中参与度还是比较高的。比如说武器的贩卖 ，资源的贩卖等等 。这个为美国积累了大量的财富 。这对美国来说是十分的重要的 ，而且另一方面也刺激了美国武器装备的更新换代。
还有就是美国人的心态 。他们本身就是一个拓荒者 。在美国这个原本算是无人区的地方一步步的建立了一个强大的国家，而且他们推崇私有财产神圣而不可侵犯，所以当有外来力量侵略他们是 ，或者攻击他们的时候 ，他们反而可以表现出一种异乎常理的团结。
还有就是他们强大的工业能力。与现在美国的服务业更为突出相比，当时的美国制造业几乎就是王牌 。在二战的时候 ，他们的三大汽车厂全部转换为军工企业 ，其他的企业更是不用多说，总之一切力量为了战争 ，于是他们的坦克 ，还有装甲车都是成批成批的出来 。
当时美国的海军几乎可以做到每周都可以下一艘自由轮，所以他们的海军几乎更是在飞一般的发展。估计日本也是没想到强大的工业能力给美军带去了那么迅速的发展 。
还有就是美国拥有着丰富的资源 。他们的资源丰富程度几乎处在世界最顶端的位置 ，尤其是钢铁还有石油。除此之外他们还有着无数的小麦还有牛肉 ，可以说吃的，穿的 ，用的他们几乎都没有缺过 。这些东西 ，其他国家或多或少都是会缺少的 。
还有就是美国这个国家地理位置真的是优越。海运尤其是方便 。
美国是二战时期将民间工业很好的转换成军工企业的一个国家，而这个也为以后其他的国家的发展提供了思路 。他们强大的工业能力还有农业资源等等都是他二战可以那么放肆的一个重要原因。
所以我们看二战时的美国，不仅仅在欧洲战场他们英勇作战 ，在太平洋战场他也是主力国家之一 。
到此 ，以上就是遵化双龙配货站对于货运船运坦克的货运物流问题就介绍到这了，希望介绍关于货运船运坦克的3点解答对大家有用 。
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