货运中转船（中转船货柜在中转港滞留）

本文目录一览：

• 1 、货代中驳船中转是什么含义啊?从驳船换到海船么?
• 2、海运去CHICAGO船都需要中转吗
• 3
  、集装箱货运船的发展历程

货代中驳船中转是什么含义啊?从驳船换到海船么?

货代中驳船中转是指在货物运输过程中，利用驳船进行中转换装 ，以便将货物从一个运输方式转向另一种运输方式，特别是从驳船转向海船 。接下来进行 驳船中转的基本含义：在货物运输中
，驳船是一种相对较小的船只，通常用于短距离运输或连接不同的运输方式。

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货代中的驳船中转指的是货物在国内内河运输的驳船上完成一段运输后 ，在上海港等港口转移到国际班轮上继续运输的过程
。以下是关于驳船中转的详细解释：驳船的作用：驳船主要用于国内内河运输
，如从武汉到上海等河段。它们负责将货物从起始港口运送到中转港口 。

简而言之，驳船中转是货物从一个港口转移到另一个国际班轮上的关键步骤 ，确保货物顺利到达目的地
。

海船主要指走国际航线的船舶。驳船的驳就是中转的意思
，像我上面那个比方，其实驳船就好比是陆运当中的转关时候用到的 海关监管卡车 。

海运去CHICAGO船都需要中转吗

1、海运拼箱出口至芝加哥的船期安排为：普通货物周三/周五开船 ，直达22天；危险品周四开船
，中转38天
。出口美国时，应关注以下事项：从2015年5月14日起 ，美国海关全面实施ISF（进口商安全申报
，10+2），罚款由各清关口岸自行决定 ，无需抄送海关总署审核。各口岸在执行过程中有一定程度的灵活性 。

2 、错误的中转港代码将增加船公司的操作成本并延长中转时间
。在美国航线上，通常小柜的限重为1236吨
，大柜为1958吨。然而，不同船公司可能有不同的限重标准 ，因此在订舱时需要与船公司确认具体限重 。此外
，美国航线要求在装船前24小时提交AMS申报
。

3
、上海海运到美国，一般都是到LOS ANGELES洛杉矶 或者是LONG BEACH 长滩比较多。然后转铁路内运到美国内地 。一般船期15天到港 ，铁路方面不积压的话一个星期左右能到CHICAGO芝加哥这边。以此类推
，快船上海出发15天就能到美国西海岸
。慢船看航线，20-25天不等。希望能帮到你 。

4、上海港海运拼箱出口到美国的港口很多
。下面介绍一些上海港到美国直达的港口。芝加哥CHICAGO 、纽约NEW YORK(ALW)
、波士顿BOSTON、洛杉矶LOS ANGELES/LGB 、迈阿密MIAMI
、奥克兰OAKLAND 、西雅图SEATTLE/TACOMA 、休斯顿HOUSTON 
、亚特兰大ATLANTA 。上海港拼箱到芝加哥港每周五船期 ，直达
，航程23-25天
。

集装箱货运船的发展历程

集装箱船迅速发展，并在70年代达到成熟。它们分为全集装箱船和半集装箱船 ，其结构和形状与常规货船有显著差异 。 全集装箱船外形狭长
，单甲板设计，上甲板平直 ，货舱口宽度占船宽的70%至80%
。上层建筑位于船尾或中部靠后，以便更多甲板空间堆放集装箱。集装箱可以在甲板上堆放2至4层
，舱内可堆放3至9层 。

因此，集装箱船迎来了快速的发展时期 ，并在20世纪70年代达到了成熟和定型的阶段
。 自那时起
，集装箱货运船运输系统经历了三次重要的变革，分为三个明显的发展阶段：- 第一阶段见证了集装箱运输模式的兴起 ，逐步取代了传统的船岸换装方式。

迄今为止
，集装箱船运输系统伴随着3次变革，经历了3个显著不同的发展阶段： (1)集装箱化运输模式的出现 ，改变了船一岸换装方式；(2)集装箱多式联运的发展和船舶铁路集装箱运输整体经营；(3) 集装箱中转运输服务的发展和船船集装箱转运模式的改进 。

年
，美国首艘集装箱船诞生，它通过改装普通货船而成。这种船舶装卸效率提升十倍 ，停港时间显著减少
，同时降低了货物损坏率
。自此，集装箱船迅速发展 ，到70年代已成熟定型。集装箱船主要分为全集装箱船和半集装箱船两类，它们的结构与常规货船有着显著差异 。