摘要：
本文目录一览：1、跑船工作是不是骗局2、船员是做什么的... 本文目录一览：
- 1、跑船工作是不是骗局
- 2、船员是做什么的
- 3 、船员是做什么的?
- 4 、货运集装箱船船员水手上岗需要哪些证件
跑船工作是不是骗局
跑船工作不是骗局。然而，由于该行业存在一些不规范的操作和招聘信息的复杂性，有时可能会给求职者带来误解或困惑。以下是对跑船工作及其相关问题的详细解跑船工作的真实性：跑船工作 ，即船员在船舶上从事的航行、货运 、维护等工作 ，是真实存在的职业 。
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跑船工作本身并非骗局，但存在一些不法分子利用其设局行骗的情况 。 正规跑船工作：跑船是一种正当职业 ，涉及海运 、内河航运等领域。正规的船运公司会依法招聘船员 ，为其提供符合规定的工作环境、薪资待遇及培训 。船员能通过这份工作获得相应收入，在航运业发挥自身价值 。
跑船工作存在遭遇骗局的可能性。 虚假高薪诱惑：一些不法中介或个人以跑船工作为名 ，承诺超高薪资 ，远高于行业正常水平，吸引求职者上钩 ，等求职者交钱后便消失不见 。 资质证件诈骗：声称可帮忙办理跑船所需的各类证件 ，收取高额费用，却办不出正规证件或直接卷款跑路 。
跑船工作存在骗钱的可能性。 虚假招聘陷阱：一些不法分子以高薪 、福利好为诱饵 ，发布虚假的跑船工作招聘信息 。要求求职者缴纳各种名目的费用 ，如中介费 、体检费、证件费等，收了钱后便消失无踪 。 合同欺诈：部分不良船东或中介，在与船员签订合同时 ，设置不合理条款。
其实并不是骗人的 ，但是也并不是说每一个都能拿到，不同的工作不同的技术 ，拿到手的工资也有不一样的 ，普通的船员也就是水手，他们的普遍收入也就七八千到一万出头这样 ，这样一看一年下来也有十几万了 ，但是你要知道船员并不是一年都在船上的 。
你好，区分是不是骗子很简单 ，正规单位招聘是不会收取任何费用的 。如果以各种理由收费 ，很有可能是骗子打着高薪招电工的晃子骗钱的。因为只有这样才能吸引别人去，目的只有一个就是骗你口袋里的钱。如果你去会以各种理由让你交押金什么的 。我可以肯定的说百分百是骗子 。
船员是做什么的
船员是指在船上工作的人员的统称 ，他们负责确保船舶的安全运行和货物顺利运输。具体来说 ，船员的工作内容包括以下几个方面：航行和安全保障：航行计划与安全措施：船副负责制定航行计划，并确保船舶按照预定航线安全航行 。动力系统维护：管轮负责船舶动力系统的维护和操作，保证船舶的动力系统正常运行 。
船员是指在船上工作的人员的统称。具体来说 ，货船船员可以理解为为了船舶贸易和安全运行而在船上工作的人员 。他们负责确保航行的安全 ，并具备相应的专业素质 。在船上，船员各司其职。通常 ，三名船副 、三名管轮 、三名水手和三名机工会在不同的时间段轮流值班 。
船员是指在船上工作的所有任职人员 ，他们的工作内容广泛且多样 。具体来说，船员的工作包括以下几个方面：管理与驾驶：全船管理：负责船舶的整体运营和管理。驾驶任务：执行船舶的航行计划 ，确保航行安全 。甲板工作：货物管理：负责货物的配载、装卸和运输过程中的管理 。
船员是做什么的?
船员是指在船上工作的人员的统称 ，他们负责确保船舶的安全运行和货物顺利运输。具体来说，船员的工作内容包括以下几个方面：航行和安全保障：航行计划与安全措施：船副负责制定航行计划 ，并确保船舶按照预定航线安全航行。动力系统维护：管轮负责船舶动力系统的维护和操作 ，保证船舶的动力系统正常运行 。
船员是指在船上工作的所有任职人员，他们的工作内容广泛且多样 。具体来说 ，船员的工作包括以下几个方面：管理与驾驶：全船管理：负责船舶的整体运营和管理。驾驶任务：执行船舶的航行计划 ，确保航行安全 。甲板工作：货物管理：负责货物的配载 、装卸和运输过程中的管理 。
船员的工作有：全船的管理与驾驶；甲板部分的工作 、货物的配载、装卸和运输管理；驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理；船舶航行、停泊 、主管救生 、消防设备的技术管理；带领水手进行甲板的日常维护保养工作；跟随高级船员负责正常的航行值班；船舶机械推进职能；轮机部设备的安全和预防等。
货运集装箱船船员水手上岗需要哪些证件
1、对于想要成为货运集装箱船员的水手上岗 ，所需证件与散货船水手基本相同 ，包括船员服务簿 、适任证书以及通过海事机构指定医院体检合格后办理的健康证 。这些证件是适用于国内近海航线的水手必备的 。
2 、船员服务簿 。这个可以直接办 。水手的 适任证书 。这个需要参加培训，大约三个月 ，然后考试。如果是国际航线 ，那么还需要：海员证 。这个可以直接办 。健康证 。到出入境检疫部门体检之后直接办。
3、货轮和油轮的船员需持有多种证书以确保航行安全 。对于常见的货轮，如散货船 、杂货船 、集装箱船、木材船 、冷藏船和矿砂船 ，船员必须具备“基本安全四小证”以及“机工或水手值班适任证书 ” 。而驾驶员则需要额外的雷达两证 、G证、高级消防证书和精通急救证书。
4 、货运集装箱船员水手上岗需要的证件和散货船水手的证件是一样的 ，需要船员服务簿 、适任证书、海事机构指定医院体检合格后办理的健康证，这是国内近海航线的水手需要的证书 。国际航线的货运集装箱水手还需要海员证、护照以及出入境国际认可的健康证 。
5 、一般货轮如：散货船 、杂货船、集装箱船 、木材船 、冷藏船、矿砂船需要有“基本安全四小证 、机工或水手值班适任证书 ”。如果是驾驶员还得有雷达两证 、G证、高级消防 、精通急救 。油轮除具有以上证书外还得有“油安 、油操两证”特殊船舶得具有特殊证书：液化气船具有“液安、液操 ”两证 。
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