成都货运骗局（成都货运代理）

本文目录一览：

• 1 、成都一辰车队招聘可靠吗有套路吗
• 2、成都米速供应链跑货运靠谱吗
• 3
  、在成都赶集网招司机有没有交钱办货运证的骗局
• 4、如今开车的司机中骗子多不多

成都一辰车队招聘可靠吗有套路吗

可靠，无套路 。根据查询BOSS直聘显示。成都一辰汽车服务有限公司成立于2016年09月12日 ，是一家从事同城/跨城货运 、企业版物流服务
、搬家、零担 、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，招聘信息可靠
。成都一辰汽车服务有限公司已在中国大陆352座城市开通业务
，从一线城市到四五线城市均有覆盖，无任何套路。

微信号：13930579202
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号

好 。口碑方面
。西安一辰车队属于我国一流的车队 ，工作量不错
，深受群众喜爱，口碑不错。经验方面 。西安一辰车队在该行业已经有20年 ，经验十分丰富
。

成都米速供应链跑货运靠谱吗

1
、不靠谱。成都米速供应链跑货运不靠谱
，大部分是卖货车的，很多仓储物流公司及供应链基本上都是和各汽车供应商合作 ，广告上说的招无车司机月薪过万
，都是假的 。供应链公司他们以高薪招聘司机，没车 ，他们可以提供购车、供车
。刚开始说的运货固定线
，货源足，价钱高都是假的。

2 、可以的 ，自从国家出台总质量5吨以下车辆取消道路运输许可证，和驾驶人员货运从业资格证以后 。4米2车型一下火了起来
。上蓝牌
，小型车，跑高速和小客车收费标准一样 ，门槛低了很多。导致了货车运输市场行情非常的不好
，特别是跑长途的又累挣钱又少 。所以找到活干是最合适的。

3
、运满满，创立于2013年 ，是国内首家基于云计算、大数据 、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台
，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表，通过大数据
、云计算、人工智能等先进技术 ，运满满极大实现物流效率的提高 、物流成本的降低
。

在成都赶集网招司机有没有交钱办货运证的骗局

在成都赶集网招司机时
，确实存在交钱办货运证的骗局。这类骗局通常具有以下几个特征：收取各种费用：骗子往往会以各种名义收取费用，如报名费、手续费
、服装费、押金等 。这些费用可能是虚假的 ，或者与实际的招聘流程无关
。一旦你支付了这些费用
，就很难再追回。

同城上的招聘司机的信息很多，大部分是假的 ，骗人的 。就是不要事先交钱的都难保不是骗子
。58同城招聘的信息假的太多了。主要是58同城网站已经没有了监管 。只要有钱，就任骗子横行
。现在58同城已经露出了诈骗的真面目
，他们搞的审核认证，假的反而容易通过 ，真的倒被卡住。

司机把货物运到后
，自己完全可以顺手记录一下呀，并且每个月又多了一万块钱 ，何乐而不为呢？为什么还要费劲招这个职位呢？所以这个职位就一定有问题 。 第三：从事过大车司机的朋友也许都知道
，现在的物流运输要么是自己公司的车队直接运输，要么就承包给了个人运输
。

一 ，应聘门槛较低乃至零门槛。个别专业人士专业技术领域如司机类无须担保无须经验不收压金 。此为假。二
，名堂首尾冲突
。如帖子标题“深圳普联公司”，后面招工地址为东莞某地。又如工作地他写明深圳西乡 ，后面留的招工手机号你查询为惠州手机 。此种假赶集网最多
。

都2023年了
，这摩尔国际骗子都还在继续骗人，被骗了1600元 ，在摩尔国际B座10楼1068号，面试的一个姓肖
，一个姓王，态度恶劣 ，特别嚣张
，还说不怕报警，不怕劳动仲裁。希望更多人看到 ，不要继续上当受骗 。

不是骗人的
。其实现在大多数的物流公司都是购车然后招聘司机的模式
，由于司机入行门槛较低，散户和个人较多 ，质量参差不齐
，而且从业者众多，竞争也激烈 ，近年来企业利润也越来越薄
，难免会在司机的待遇上做文章，多数时候司机还要扮演装卸工的角色。

如今开车的司机中骗子多不多

开车司机群体中骗子不能算多 ，但特定场景需提高警惕 。 网约车/出租车司机从业司机多数诚信经营，但个别公司存在合同陷阱
。南京曾出现租赁公司用零首付购车方案吸引司机
，却在运营后以各种理由扣光押金。这类纠纷多集中在新能源车租赁领域，与平台合作关系密切的中介需特别留意 。

现阶段司机行业不存在普遍诈骗现象 ，但部分平台和关联环节存在较多乱象
，直接影响司机从业环境
。网约车行业典型问题高抽成陷阱：2024年数据显示，全国超6成网约车司机遭遇平台暗中调高抽成比例 ，最高达35%。实际到手工钱常低于预期
，司机平均日流水400元左右的状况在多地普遍存在 。

当前司机群体中职业骗子比例很低，但打车出行时仍需提高防范意识。整体情况分析近年来网约车平台加强资质审核 ，注册司机需通过人脸识别 、犯罪记录筛查
、驾驶资格验证三重审核
，合规平台司机欺骗乘客概率已低于传统出租车行业
。

目前没有明确数据表明司机群体中骗子比例高低，但行业监管漏洞可能增加乘客风险。行业审核乱象存在隐患 部分网约车平台审核标准松散 ，实际案例显示存在使用虚假证件注册、驾照不足三年或无证司机载客的情况 。

并非针对乘客的欺骗行为
。 骗保司机属于个别案例公安部门破获的保险诈骗案件中
，车辆事故骗保占比约7%-12%。

目前没有直接证据显示司机队伍里骗子数量多，但网约车行业骗局较多 ，司机群体成为受害者的现象突出 。平台方隐藏风险 2023年7月以来，万顺叫车 、斑马快跑等平台接连出现提现难或暂停运营
，部分案例显示同一批经营者通过新建平台反复行骗
。