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山西3.1重大事故涉案责任人移送司法机关有哪些
时间:2014年3月1日地点:山西省晋城市晋济高速公路岩石后隧道内事件:两辆甲醇车相撞 ,导致前车甲醇泄漏,并在处置过程中被司机点火,引发隧道内42辆车及煤炭等货物被点燃引爆 。事故后果 人员伤亡:事故造成31人死亡,9人失踪。财产损失:隧道内多辆车辆及货物被毁 ,经济损失严重。

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组长:经理(公司安全生产第一责任人) 副组长:分管安全副经理(安全生产第二责任人) 成员:各科室负责人 主要职责是:尽快开展事故排险救援,减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况,提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理 ,并做好事故调查,负责现场处置工作全过程的总结、报告。
组织机构及职责 1车辆事故应急救援管理流程执行公司内应急处理相关管理架构 。 2职责 公司车辆管理负责人负责车辆道路交通安全的管理和事故应急救援工作。 企业管理人员,是车辆道路安全管理和事故应急抢救工作的主要人员。接到车辆交通事故报告时 ,应立即向总经理汇报,并在总经理组织/指导下救援工作 。
主要职责是:负责全县司法行政系统突发事件处置工作的统一领导、组织 、管理和协调;决定启动、终止本预案,决定有关重要事项 ,提出重大决策建议,采取处置措施;及时向县委、县政府 、县委政法委和大县司法局报告有关情况,组织和派员赶赴现场指导调查处理、紧急救援;负责与其他有关部门的协调工作。
矿山技术负责人对企业安全生产上的技术工作负全面责任。指导、组织制定各种安全技术规章制度和参加伤亡事故的调查 ,并参与研究制定防范措施 。 专职安全员职责 1对本矿山的安全工作负主要责任,直接领导各工区的安全机构或人员开展工作。
第三条 对在安全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理 ,触及刑律的,交由司法机关论处。机构与职责第四条 公司安全生产委员会(以下简称安委会)是公司安全生产的组织领导机构,由公司领导和有关部门的主要负责人组成 。
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铁路货运运价市场化起步准池铁路将提供样本
近日,国家发改委下发通知,明确准池铁路货运运价实行市场化调节 ,此破冰之举,也为河南铁路市场化运作提供了发展样本。破冰发改委首放铁路货运定价权 从铁路沿线开发到货运价格的市场化试水,铁路在市场化改革的道路上又向前迈出了坚实的一步 。
国家发改委拿准池铁路运价作市场化试水 ,至少有四大看点值得市场人士寻味思索:第一,在准池铁路开工之前,但凡属于大运量的运煤专用铁路线建设,不管其线路长短、投资多少 ,前铁道部都会插上一脚。
发改委方面称,这是国内放开铁路运输价格的首次尝试,实施后 ,将对推进铁路投融资体制改革,鼓励、引导社会资本投资建设铁路发挥积极作用。有券商人士指出,根据目前铁总的动作来看 ,货运提价只是第一步,今明年将实施进一步定价改革,可能涉及新一轮货运价格上调以及更具市场导向性的定价机制调整 。
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