国际货运物流中的风险是指（国际货运物流中的风险是指什么）

本文目录一览：

• 1
  、国际货运中有哪些挑战
• 2、国际货运代理业务中的法律风险防范基本信息
• 3 、货代企业应该规避的法律风险
• 4
  、货代FOB条款卖方基本知识

国际货运中有哪些挑战

迂回运输：由于物流规划不当或错误的运输转移
，导致货物未能直接从起点到达目的地，而是绕行了不必要的路线。这种情况增加了运输时间和成本 。 重复装卸运输：由于存储或分发设施的设置问题 ，货物在运输过程中经历了不必要的两次装卸
。这不仅增加了成本
，也延长了货物的运输周期。

微信号：13930579202
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号

过远运输明明本地有供应，却远道购买 ，或者工业品跨地域消费
，违背了就近生产、销售的原则，这种不合理运输明显增加了物流距离 。 运力选择不当未能根据货物性质和路线选择最佳运输方式 ，例如
，陆路运输被忽视而选择水路，或者过度依赖某种运输工具 ，都是运力选择的不当之处
。

航空运输力的不足也是挑战
，尽管空运在国际贸易中越来越普遍，但我国航空货运的发展相对落后。主要依赖客运飞机的捎带服务 ，货运飞机数量少，年运量仅20万吨
，无法满足外贸快速发展的需求 。

此外，货运行业还面临着诸多挑战 ，比如物流成本的上升 、国际局势的不确定性以及客户对于服务质量的要求日益提高
。这些因素都给货运业务员带来了不小的压力。当然
，这个行业也有其独特的优势 。比如，货运业务员可以接触到各种各样的货物 ，了解不同国家和地区的文化背景和商业习惯
。

国际货运代理业务中的法律风险防范基本信息

1
、国际货运代理业务中
，法律风险的防范是企业运营中不可或缺的一环。这本书——《企业风险管理与防范策略丛书》由法律出版社于2008年8月1日首次出版，旨在为读者提供详实的法律指导 。它作为第一版 ，共有336页
，以简体中文编写，适合中国市场的专业人士阅读。

2、为了有效防范国际货运代理的责任风险 ，以下是一些基本措施： 法律法规的完善：需要对国内外法律 、法规以及国际公约进行比较分析
，考虑当前对国际货运代理的立法情况，并在现有法律体系中尽快制定一部全面规范国际货运代理行业的法律
。

3
、简述国际货运代理责任风险防范的基本措施：完善相应的法律法规、保持国家政策的连续性 、加强国内外货代企业的合作。

4
、在这一过程中 ，货运代理人扮演着重要角色，但同时也承担着一定的法律风险 。本文将探讨货运代理人在业务活动中可能面临的法律责任
。货运代理人的法律责任 由于安排运输的疏忽
，导致货物错发、错运 、错交、延迟运输，或是遗漏
、错误地缮制和签发运输单证和文件 ，从而给委托人造成费用和损失。

货代企业应该规避的法律风险

1、因此
，作为货代公司来说，千万不要因承揽业务的需要而向货主做出自己能力范围之外的承诺 ，比如船期或保证货物的安全到达等
，否则，一旦发生迟延交付或货物损毁事件 ，货代公司就要承担不应由自己承担的赔偿责任 。

2 、货代企业经常为货主出具盖货代企业公章的保函或在货主出具的保函上加盖货代企业公章
，导致货代企业承担担保责任
。 在与堆场
、报关行或运输公司签订的协议关于责任划分的约定不清，导致货代企业在向货主承担了相应责任后 ，无法按照协议约定向过错方追偿。 频繁长期垫付运费 货代企业经常垫付运费 。

3、）散货：针对散货
，在开船前可以拿到提单复印件，可以催促客户快点付款（具体拿到复印件的时间还要联系具体货代）
。相对出柜货的风险要低。出柜要具体以银行实质性收到货款为准 ，不可以客户银行水单为准，即使汇款了客户也有一定期限冻结资金 。

4 、国家政策的连续性：这要求国家政策不仅要有稳定性
，还应采取灵活措施以适应业务发展需求
。例如，从审批制向登记制的转变 ，反映了行业向市场经济的成熟转变。对于中小型货运代理企业
，政府应采取措施，在政策许可的范围内给予一定保护 ，避免它们在竞争中处于不利地位 。

货代FOB条款卖方基本知识

1
、在FOB条款下
，卖方有义务将货物装上指定的船只，并在货物装船后向买方发出装运通知。但随着收货人指定货代的情况增多 ，卖方需警惕货物被转卖的风险
。为保护自身权益
，卖方应明确合同条款，确保货物最终到达指定收货人手中。此外 ，卖方还应关注货物运输途中可能出现的各类风险
，如货物损坏、丢失等 。

2 、FOB贸易术语的责任划分是以货物越过船弦为界，也就是卖方将货交给船公司
。从目前FOB的实际使用情况看 ，指定船公司的少，绝大部分是指定境外货运代理公司。

3
、起运港本地费用
，如报关费、提货费 、装箱费
、港杂费等，根据FOB条款 ，这些费用由卖方负责
，因为FOB是离岸价，风险和费用在货物离港前由卖方承担 。 海运费 ，虽然在FOB中不包含
，但由国外买方负担，因为FOB下买方负责找货代安排运输
。

4、- CIF中 ，卖方负责全程运输和出口手高码续
，买方负责目的港后的费用。- CFR则买方必须自行安排保险，确保及时装船通知以避免风险 。 变异与案例警示：- FOB的变形版本 ，如FOB Liner Terms或FOB Under Tackle
，明确了费用负担的细节
。- 在FOB交易中，买家需谨慎指定境外货代 ，以防无单放货的情况发生。

5 、在FOB交易模式下，卖方（供应商）承担货物上船前的所有费用
，而买方（客户）则负责上船后的所有费用 。风险在货物上船时转移给客户，而货代则是客户指定的
。在货物从工厂运输到码头的过程中 ，除了货物的价值
，还会产生陆运费、码头产生的港杂费
、报关费、商检费等。这些费用统称为FOB费用 。

6 、定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货 ，指定具体装运港名。 适用运输方式：海运和内河运输
。 关键点：风险划分点
，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。