货运险视频（货运险怎么计费）

本文目录一览：

• 1 、如何理解海上货物运输保险中“一切险
  ”
• 2
  、什么是仓至仓条款?谢谢了,大神帮忙啊
• 3、FOB,CIF,CNF,CRF都是什么意思呀
• 4 、安盛天平这家保险公司怎么样,靠谱么
• 5
  、河南禹州回应“货车须装2千多元视频监控
  ”,真的只是政策理解不到位吗...

如何理解海上货物运输保险中“一切险 ”

一切险是海运保险的A条款。我把条款发给你，你看看就知道了 ，其实最好理解的就是一切险保的范围最广
，所以投保投一切险就OK了 。进出口货运保险条款：平 安 险（ICC-C）：保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电 、海啸
、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
。

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定义与责任范围：一切险是海上运输保险中责任范围最广的一种险种。它涵盖了平安险和水渍险的所有责任，并包括因各种外来原因导致的保险货物的损失 ，无论是全损还是部分损失 。包含险别：一切险所包含的主要险别有平安险 、水渍险和一般附加险
。

一切险是海上货物运输保险的主要险种之一
，其含义如下：保障范围广泛：一切险不仅可以承保平安险和水渍险的全部保障责任，还可以承保保险货物在运输过程中因各种外来原因所导致的全部或部分损失。这些外来原因包括但不限于偷窃、提货不到
、破碎、渗漏 、碰撞
、串味、受热受潮等 。

一切险（all risks）是海上运输保险的基本种类之一 ，其责任范围包括平安险和水渍险的所有责任
，同时涵盖了因各种外来原因导致的保险货物的损失，无论是全损还是部分损失
。通常 ，保险公司会根据双方事先约定的免赔率对运输途耗的货物不进行赔偿。

定义：一切险是一种为海上货物运输提供的全面保障险种，旨在覆盖货物在运输过程中可能遇到的各种风险 。保障范围：除了平安险和水渍险的全部保障责任外
，一切险还可以承保因各种外来原因导致的货物全部或部分损失。这些外来原因包括但不限于偷窃 、提货不到
、破碎、渗漏 、碰撞
、串味、受热受潮等
。

海上货物保险之一切险的承保风险主要包括除明确排除外的所有货物损失和损害，但存在除外责任和局限 ，近因原则在处理保险纠纷时至关重要。以下是具体说明：承保风险 全面覆盖：一切险涵盖了运输过程中所有意外造成的损失
，除非这些损失是由明确排除的风险引起的 。

什么是仓至仓条款?谢谢了,大神帮忙啊

原因是CIF术语下的保险条款采用的是仓至仓保险范围
。 仓至仓条款意味着保险覆盖从货物离开保险单所指明的起运港仓库或储存地开始，直到抵达保险单所载明目的港的收发人最终仓库或被保险人用于分配 、分派或非正常运输的其他储存地点为止。 在本案例中 ，损失发生在货物从卖方仓库运至码头的途中 。

所谓仓至仓条款就是：保险期间自货物从保险单载明的起运港 （地）发货人的仓库或储存处开始运输时生效
，到货物运达保险单载明目的港（地）收发人的最后仓库或被保险人用作分配
、分派或非正常运输的其他储存处所为止
。

仓至仓条款，顾名思义 ，就是仓库到仓库
，换句话说，保险责任是从货物离开你发货地的仓库开始 ，一直到货物到达目的地的仓库为止
，在这期间发生的保险事故，保险公司是负责赔偿的。

仓至仓条款(Warehouse to Warehouse Clause或W/W Clause) 仓至仓条款是指就 保险期限 而言 ，即保险责任自被保险货物运离 保险 单 所载明的起运地发货人的仓库处开始，包括正常运输过程的海上、 陆上 、内河和驳船运输在内
， 直到该项货物到达保险单所载明的目的地的收货人的 仓库 为止 。

FOB,CIF,CNF,CRF都是什么意思呀

1、CNF：中文解释为“成本加运费
”
。卖方需按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同约定的装运港和期限将货物装上船并及时通知买家。此术语与CIF类似 ，但不包括保险费 。CRF：中文解释为“验证报告书”
。它用于检验商品时
，由ITS在收齐所有最终单据后3个工作日内出具，并在最终发票和清单上背书。

2
、CIF：CIF是指成本加保险费加运费的价格术语 。在这个术语下 ，卖方需要负责将货物运送到目的港
，并负责货物运输途中的保险费用。交货后，货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用 ，即由卖方转移到买方
。CNF：CNF与CIF类似
，但卖方不需要为货物购买保险。

3、FOB 、CIF
、CNF、CRF在国际贸易中有着不同的含义和应用 。 FOB：- 含义：FOB是装运港船上交货的意思
。它指的是当货物在指定的装运港越过船舷时，卖方即完成交货。这意味着货物灭失或损坏的风险在货物越过船舷时由卖方转移至买方 。同时 ，买方自那时起承担费用
。

4 、FOB
，CIF，CNF ，CRF 以上这四种都是外贸的一种术语 FOB：(Free On Board的首字母缩写)，也称离岸价
，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物 ，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只
，并及时通知买方 。

5
、FOB是一种贸易术语，意为“装运港船上交货（...指定装运港） ” ，表示卖方在合同规定的装运港和规定期限内
，将货物交到买方指定的船上，负责出口清关手续 ，承担货物在装运港越过船舷之前的风险
，且需及时通知买方
。

安盛天平这家保险公司怎么样,靠谱么

安盛天平保险是一家值得信赖的保险公司，具有一定可靠性 ，但也存在一些不足。公司情况：安盛天平保险成立于2003年
，是中国市场上较大的外资财险公司之一，隶属于法国安盛集团 。该集团实力雄厚、经验丰富 ，为安盛天平在中国市场的发展提供有力支持
。

综上所述，安盛天平保险公司不仅背景实力强大 、偿付能力可靠
，而且理赔服务也非常完善。因此，消费者可以放心购买其旗下的保险产品 。

服务质量与可靠性：作为外资企业 ，安盛天平在服务方面通常注重客户体验和满意度。然而
，由于车险等具体产品的服务质量和可靠性可能因地区
、人员等因素而有所不同，因此消费者在选择时需谨慎考虑
。综合评价：总体来说 ，安盛天平保险在财险领域拥有较强的实力和市场份额
，其高端医疗保险产品性价比较高。

综合来看，安盛天平保险公司还是十分靠谱的 。安盛天平保险公司口碑怎么样 安盛天平保险公司的口碑不论是在业内还是保险消费者都绝口称赞
。在保险消费者看来安盛天平车险不仅保费便宜 ，服务也十分到位。首先
，安盛天平保险365天，24小时在线全年无休接查勘、咨询报案 、事故救援等服务 。

河南禹州回应“货车须装2千多元视频监控
”,真的只是政策理解不到位吗...

近日 ，河南禹州的一些重型营运司机须装2000多远的监控事件
，在网络上传的沸沸扬扬
。具体情况是这样的，重型营运司机在进行年检的时候 ，被所挂靠的运输公司要求，必须要加装智能视频监控报警系统
，要不然，今天的营运证就不给办理。