
大家好 ,今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题,就是关于货运好视频的问题,于是小编就整理了3个相关介绍货运好视频的解答 ,让我们一起看看吧 。

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4.2米高栏轻卡货车跑货运好还是自己做点小生意好?
肯定是做生意好,但很辛苦。5,6W左右的样子,你买不到好的品牌 ,只能买些凯马、五征 、时风等等。这类车小毛病偏多,建议还是买品牌车使用省心点,但是也不能说没有一点毛病 。
像东风多利卡 ,江淮俊铃2,奥铃都是不错的选择,价格一般在7 ,8W左右,栏板车,上面都可以上蓝牌的!吨位在1,5T左右。
有什么平台是货运人的好帮手?
货运信息平台比较多 ,但是真正能够满足需求的我推荐快递物流第三方平台51快配,它有几个优点,一 ,全国2000个分站,你在北京出发时就可以切换到广州分站找广州到北京的回程货物,最关键的是货主可以提前把运费支付到平台上,这样不至于你定了几天后别人把货拉走了 ,这样你的成本能降到最低当然报价也就低了;二价格是你和货主自由确定,平台不干涉你们的价格;三,到货货主点确认键你可以秒收运费 ,平台不压款;四,如果货主不放心你怎么办?你可以交保证金到平台让他相信,这个保证金在非接单状态下你可以随时退回;五现在平台给货主会员分红 ,参与的一手货源货主非常多,短短几个月货主会员突破五十万是个奇迹。
现在的互联网时代,货运信息平台比较多 。但是真正能够满足需求的我推荐物流帮手 ,
物流帮手是货主和司机直接交易的物流平台,旨在提升物流利用率,整合物流资源。
目前有司机版和货主版两个版本。物流帮手 ,具有精确定位系统,操作简便,货主轻轻一点即可发布需求,司机及时接单 ,将货源和车源快速匹配,高效省时,降低运输成本。
移动互联网技术的发展壮大 ,让货运平台也多了起来,从“众卡e族 ”平台来看,货运平台的优势更明显 ,货源得到了有效的集中,车货匹配效果更好,更快捷 ,减少了空驶率,是很多卡友当前的选择 。
现在的互联网时代,我还是推荐货运软件吧 ,虽然物流行业规则太多,过程也很繁琐,但是货运软件还是从很大程度上解决了货运行业所存在的一些顽疾。
货运APP解决了货主和司机信息不对称的问题,之前货主与司机之间的联系主要是通过中介 ,中介然后通过小黑板来找到司机拉货,这一过程效率低而且还不需要一定的沟通成本,司机和货主信息不对称 ,不确定因素增加。
货运APP也解决了货车空驶率高的问题,司机经常送货到目的地后由于人生地不熟导致空车回程的概率比较高,而通过货运APP ,在回程时不需要司机自主去找货源,在APP上就能接到当地的订单,这样提高了货车的使用率 。
货运APP解决了司机收运费不及时的问题 ,以前司机与货主之间结算运费比较麻烦,也经常有拿不到运费的情况,通过APP ,货主将运费预付给平台,通过APP内的地图可以对货物进行实时监控,司机完成订单之后,运费直接打入司机账户。
所以说货运软件后期还是很有潜力的 ,目前货运市场上出现的货运APP中干线类的APP主要是运满满,同城内的APP主要是货拉拉。
全国网络货运平台那么多,哪家好 ,有用过的吗?
网络货运平台哪家好?这个问题我们得好好分析,首先什么样的平台才算好的平台?根据网络货运各个地区的政策来看,政策对平台功能有明确的要求
1.信息发布 。
网络货运经营者依托网络平台为托运人、实际承运人提供真实、有效的货源及运力信息 ,并对货源及车源信息进行管理,包括但不限于信息发布 、筛选、修改、推送 、撤回等功能。
2.线上交易。
网络货运经营者应通过网络平台在线组织运力,进行货源、运力资源的有效整合 ,实现信息精准配置,生成电子运单,完成线上交易 。
3.全程监控。
网络平台应自行或者使用第三方平台对运输地点、轨迹、状态进行动态监控 ,具备对装货 、卸货、结算等进行有效管控的功能和物流信息全流程跟踪、记录 、存储、分析能力;应记录含有时间和地理位置信息的实时行驶轨迹数据;宜实时展示实际承运驾驶员、车辆运输轨迹,并实现实际承运人相关资格证件到期预警提示 、违规行为报警等功能。
4.金融支付 。
网络平台应具备核销对账、交易明细查询、生成资金流水单等功能,宜具备在线支付功能。
5.咨询投诉。
网络平台应具备咨询 、举报投诉、结果反馈等功能。
6.在线评价 。
网络平台应具备对托运、实际承运人进行信用打分及评级的功能。
8.数据调取。
网络平台应具备交通运输 、税务等相关部门依法调取数据的条件 。
这些都是网络货运平台最基础的功能要求,好伙伴旗下货超多网络货运平台的功能完全满足网络货运申报功能需求。
到此 ,以上就是遵化双龙配货站对于货运好视频的货运物流问题就介绍到这了,希望介绍关于货运好视频的3点解答对大家有用。
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