老挝货运路线（老挝运输方式单一且线路稀少的原因）

本文目录一览：

• 1、中老铁路孟赛站开办货运业务
• 2 、金华首趟中老铁路国际货运列车开出
• 3
  、首趟江门号中老国际货运班列今天发车
• 4、中国到老挝物流走什么老挝货运方式好
• 5 、老挝交通
• 6
  、武汉琅勃拉邦中老铁路国际货运列车实现常态化开行

中老铁路孟赛站开办货运业务

1、月1日
，孟赛站开办货运业务，至此 ，中老铁路开通货运站达到8个
，标志着中老铁路货运站全部启用，为明年货运上量奠定坚实基础。孟赛站为客货运营业站 ，集装箱堆场面积4582平方米 。目前货站货运管理及作业人员到位
，装卸设备 、称量器具
、汽车衡、加油设施等已备齐，具备了开办货运业务的条件
。

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2 、老挝北部中老铁路孟赛站11月1日开办货运业务 ，至此中老铁路老挝段已开通货运站7个
，这也标志着中老铁路货运站全部启用，为明年货运上量奠定坚实基础。中老铁路孟赛站主要办理集装箱发到业务 ，开通初期以办理农副产品
、替代种植货物发送为主
，以金属矿石类货物为辅 。中老铁路于2021年12月3日全线开通运营
。

3、月30日，随着最后一块车站铭牌悬挂成功 ，位于乌多姆赛省省会的中老铁路孟赛车站正式亮相，为中老铁路年底开通奠定坚实基础。据中国中铁建工集团中老铁路站房一标项目负责人樊严生介绍
，孟赛站总建筑面积2000平方米，为线侧下式站房 ，最高聚集人数400人
，设1站台3线 。

金华首趟中老铁路国际货运列车开出

1 、月21日9时，满载着70个标准箱出口货物的79565次列车从中国铁路上海局集团有限公司金华南站启程 ，经由中老铁路驶往老挝首都万象
，标志着金华首趟中老铁路国际货运列车开行
。该趟列车装载着农机产品、日用百货
、小家电等货物，经云南磨憨铁路口岸出境 ，全程运行3327公里
，预计4天后抵达万象南站。

2、月15日凌晨0时42分，16010次货物列车载着50台发电机组驶出侯马北火车站 ，这是山西省经中老铁路首次发运的跨境铁路货物 。这批货物在西安编组集结后
，将经磨憨口岸站出境，运往老挝万象
。

3 、月3日17时38分 ，伴随一声嘹亮的风笛声，“湾区号”中老铁路（深圳—万象）国际货运列车从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心深圳平湖南站缓缓驶出。

首趟江门号中老国际货运班列今天发车

月16日上午
，“江门—磨憨—万象南（塔纳棱陆港） ”中老班列从江门北站首发，经广珠铁路
、广茂铁路、河茂铁路 、南昆铁路到云南昆明 ，将通过云南磨憨口岸出境
，预计7天后抵达老挝首都万象，全程约2400公里 ，运载货物为电子产品
、日用百货、轻工产品等
，是广物国际物流携手江门开行的首趟中老国际联运班列 。

月15日凌晨0时42分，16010次货物列车载着50台发电机组驶出侯马北火车站 ，这是山西省经中老铁路首次发运的跨境铁路货物。这批货物在西安编组集结后
，将经磨憨口岸站出境，运往老挝万象
。

月5日上午10时30分 ，伴随着一声汽笛长鸣
，由中国外运长航集团作为主要运营商“兰州号
”中亚国际货运班列（兰州-阿拉木图），装载着44个集装箱从兰州新区北站缓缓驶出 ，开向2683公里外的阿拉木图。

月2日，由兰州新区商投集团路港公司 、捷时特物流有限公司共同承运的“万象南—磨憨—中川北”中老铁路国际货运班列顺利到达兰州新区中川北站物流园 。此趟班列是中老铁路贯通后
，甘肃省首趟中老（中国—老挝）回程班列，为我省开辟了连接东南亚国家和地区的快捷国际贸易通道
。

53股票可能受到湖南首趟东盟国际货运班列发车这一事件的积极影响 ，但具体影响需结合公司业务及市场表现综合判断。以下是几个可能的方面： 物流效率提升：湖南首趟东盟国际货运班列的开通
，为湖南地区的企业提供了一个更为便捷
、高效的物流通道 。

月15日，伴随着汽笛声鸣起 ，一列满载机械设备等货物的国际货运班列从郑州圃田站驶出
，它将一路前行，经云南磨憨口岸出境 ，最终到达老挝首都万象
。这是河南省首趟开行至老挝的国际货运班列
，标志着郑州始发和终到新站点——老挝万象目的站点正式开通。

中国到老挝物流走什么老挝货运方式好

老挝作为内陆国家，不具备直接的海上运输条件 ，因此货物需要通过其他国家的港口进行转运 。陆路运输则是老挝主要的物流方式
，尤其是从万象出发的货物，通常会选择经由越南到达老挝 ，这种方式由于便捷性和成本效益，成为了大多数货物运输的首选
。

英邦物流专注于提供专业的跨境物流服务
，老挝境内及跨境运输方式多样，包括陆路整车、零担运输 、散货运输
、海运整柜、散货以及空运快件等。这些运输方式能够满足不同客户的需求 ，无论是大宗货物还是小件物品
，都能找到合适的方式 。

总的概括中国到老挝物流运输主要是三种方式：陆运，海陆联运 ，河运 陆运：第一是货物集中广东发车
，从广西出境，经过越南 ，直达老挝万象；第二是从云南昆明起运
，过境到老挝，从老挝北部南下到老挝万象
。海陆联运：从中国港口起运 ，海运至泰国或者越南港口
，再转汽运到老挝。

中国到老挝物流运输主要是三种方式：陆运，海陆联运 ，河运 陆运：第一是货物集中广东发车，从广西出境
，经过越南，直达老挝万象；第二是从云南昆明起运 ，过境到老挝
，从老挝北部南下到老挝万象 。海陆联运：从中国港口起运，海运至泰国或者越南港口 ，再转汽运到老挝。河运：从云南出境
，沿着湄公河，进入老挝
。

在考虑将商品发送到老挝时 ，EMS（中国邮政快递）是一个可靠的选择。它在中国邮政系统中具有悠久的历史和广泛的网络覆盖
，能够保证货物的安全和准时送达 。EMS的服务范围广泛，不仅覆盖全国各大城市 ，还可以直达老挝首都万象及其他主要城市
。

老挝交通

老挝的交通主要依靠公路 、水运、铁路和航空。以下是关于老挝交通的详细介绍： 公路： 老挝的公路网络总长33861公里
，每年输送大量乘客和货物 。 由于地形特点，旅游者通常选择长途班车进行游览 ，国内旅游城市之间的长途班车也很发达
。 VIP大巴设施优良，但价格稍高于本地大巴。

值得一提的是
，2009年老挝开通了第一条铁路，结束了没有铁路的历史 ，这为国内交通提供了新的连接方式 。然而
，整体来看，老挝的航空网络并不发达 ，主要集中在几个国际机场和有限的国际航线上
。

老挝的主要交通工具多样
，以适应不同的出行需求和地理环境。 公路交通方面：在老挝，汽车是较为常见的出行工具 。由于老挝地形多山 ，公路建设有一定难度
，但公路网络仍在不断发展
。长途客车连接着各个城市和主要城镇，方便人们进行长距离旅行。

武汉琅勃拉邦中老铁路国际货运列车实现常态化开行

1
、武汉日前开出第10列武汉—琅勃拉邦中老铁路国际货运列车 ，列车搭载1200余吨汉产化肥原料
，经京广、湘黔 、贵昆等铁路线运行，由云南磨憨口岸出境前往老挝琅勃拉邦火车站 ，全程运行近3000公里 。自今年5月首次开行以来，这条国际货运线路列车目前已实现常态化开行。

2
、铺轨贯通：中国中铁CYP铺轨机成功驶入老挝琅勃拉邦火车站区
，标志着中老铁路万象至琅勃拉邦段顺利实现铺轨贯通
。建设进度：自2020年3月27日开始铺轨以来，从万象至琅勃拉邦已完成正线轨道铺设240公里 ，占老挝段全长的57%。

3、长沙首趟中老铁路国际进口班列于老挝时间3月11日从琅勃拉邦出发 。该班列满载520吨老挝产新鲜木薯粉
，共40个标箱，将通过中老铁路抵达磨憨口岸 ，然后直运至长沙北站
，并在湖南省内各市州分发
。这趟班列的发车不仅展现了中南国际陆港的物流能力，还凸显了木薯粉作为一种高效能饲料的潜力。

4 、截至2022年3月12日开通运营满100天之时 ，中老铁路已累计发送旅客180多万人次
，开行货物列车1500多列，运输货物120万吨 ，呈现出了客货运输两旺的良好态势
，为改善沿线居民出行条件，畅通国内国际经济循环发挥了积极作用 。

5
、双方将根据疫情防控情况和客货运量需求变化 ，动态调整客货列车开行方案
。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达
，磨丁至万象最快3时20分可达。加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达 。12月3日起中老铁路全线开通运营3 12月3日 ，中老铁路全线将正式开通运营
。