铁道货运段铁路货运段员工是干什么工作的

大家好 ，今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题
，就是关于铁道货运段的问题，于是小编就整理了6个相关介绍铁道货运段的解答 ，让我们一起看看吧 。

微信号：13930579202
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号

1. 一列货运火车有多少车皮？
2. 火车货运到站多久下货？
3. 拉货的火车一般有几个人？
4. 铁路货运员一般上几休几？
5. 一列货运火车最多有多少节车厢？
6. 铁路货运中心怎么样？

一列货运火车有多少车皮？

按照目前中国铁路站场停车距离看，一般股道有效长在1000m——1200m左右(除专用线站场外）
，各种油罐 、棚车
、厰车、平板车平均长度为25m左右（加车钩长），一列货运火车最多不能超过五十五节火车皮
。

如果超过规定的长度 ，车站站线有效股道内就无法停留货运列车
，会造成麻烦。

火车货运到站多久下货？

普通货车送到车站到发线后，等大约三十分钟调车机车就会把到站列车车厢分别推到装卸货物到的货场 ，然后装卸工人开始下货
，整个调车过程还是要一个小时，因为不同车厢要推送到不同的货场 ，而且调车作业需要解挂车厢
，行车速度比较慢 。

拉货的火车一般有几个人？

拉货的火车一般有二个人和四个人两种情况。一般情况下拉货的货车只有一台机车牵引，这样一台机车牵引运行的货车都是配备的一名司机和一名副司机
。但是铁路有的区段货物列车实行的双机牵引。双机牵扯货物列车时就是两个司机和两个副司机 ，一共有四个人 。双机牵引运行时
，由第一台机车的司机主要负责确认信号和携带有关货车的票据和列车编组
。

铁路货运员一般上几休几？

铁路运输企业是全天候的运行，都是24小时运行 ，铁路货运检车员任务是对运输货物的车辆进行技术检查与参与列车简略实验，班次是上24小时白班
，休24小时，再上夜班 ，再休息24小时

一列货运火车最多有多少节车厢？

如果是像大秦铁路那种运煤专线组合列车可以有200多节车厢
，机车两三台。但是一般普通铁路的货车最多60节，比如平原地区主干线用电力机车牵引的就能拉这么多 ，当然不同车厢单节长度不一样也影响节数
，山区铁路货运列车能拉50多节 。

铁路货运中心怎么样？

本人南宁铁路局某货运中心职工一枚
。铁路货运中心怎么样？我不知道你具体想了解什么。工资？工作强度？工作环境？晋升难易程度？

首先是工资，货运中心整体上工资比其他站段要低一些 。其次 ，在中心的哪个部门上班收入也是不一样的
。管理上从上到下是中心管理部门——营业所——营业部。收入也是从高到低 。

其次工作强度
，货运中心工作强度相对其他站段来说相对较小一些
。除了一线职工要夜间作业，工作强度较大之外 ，其余的大多比其他站段的要轻松一些。

工作环境
，在中心管理部门和营业所一般在市区上班，环境相对较好 。营业部则是在管理辖区的各个站点 ，环境比较差。有些站点甚至远离城镇，环境更谈不上有多好了
。

最后一个是晋升难易程度。相对其他站段
，货运中心的晋升相对困难 。以前本科生入路，转正后可直接定职为助理工程师 ，竞聘上岗制度实施后
，因各部门管理人员定员定额，转正后的本科生按一线岗点需求定职 ，大多定为货运员
。要晋升管理岗位
，需要达到一定的条件后通过竞聘上岗方式竞争。

以上不知道是否解答了题主的问题，欢迎各位一起交流探讨 。回答对您有用的话 ，希望能动动手指点个赞或者关注
。谢谢

你好
，对货运中心浅谈:铁路货运中心相对来说工作强度会低，要求熟练掌握计算机各种办公软件 ，所以对电脑熟悉的问题不大
，主要的工作就是统计各种数据指标（比如装车数 、吨位），分为日查 ，周查，季度
，年度盘点等统计。另外跟户主打交道时注意人际关系交往，有较好的语言表达能力 ，间接的可以提高自己的收入 。以前车皮根本不够用
，货主对我们就像对大爷一样客客气气的，然而现在都是我们去求着货主
。

到此 ，以上就是遵化双龙配货站对于铁道货运段的货运物流问题就介绍到这了
，希望介绍关于铁道货运段的6点解答对大家有用。