摘要：
本文目录一览：1、火车站基本信息2、铁路车站附:全国铁路特等站... 本文目录一览：
- 1、火车站基本信息
- 2 、铁路车站附:全国铁路特等站
- 3 、站台是什么意思(“坐台 ”,“站台 ”是什么意思)
- 4、线侧下式站房是什么意思
- 5 、在铁路网站上看到的“2台6线 ”是什么意思?
- 6 、石龙火车站建筑工程介绍?
火车站基本信息
1、宁波站，又称宁波火车南站 ，位于浙江省宁波市海曙区南站东路 ，邮政编码为315000。兴建于1959年，后于2006年进行扩大修建 。宁波站于2010年开始全面拆除原站房 ，进行新站房及地铁4号线站点的建设 ，计划于2013年10月建成新宁波站南广场，并于2014年建成北广场 ，全面形成宁波火车站枢纽 。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
2 、上海火车站基本信息如下：位置：位于中国上海市闸北区的秣陵路303号 ，邮政编码为200070。历史：始建于1908年，1909年竣工 。目前的建筑于1987年由原上海东站改造而来 。管辖单位：隶属于上海铁路局。
3 、阳谷火车站简介如下：位置与交通：阳谷火车站位于山东省聊城市阳谷县 ，是武松打虎的故乡 。它坐落在京九铁路、胶济邯铁路 、聊泰铁路等铁路干线的交汇处 ，地理位置优越，距离北京西站约468公里，距离深圳站约1904公里 。
4 、宣城火车站位于安徽省宣城市宣州区叠嶂东路48号 ，具体地址为48号市内 ，邮政编码为242000。该站始建于1934年，隶属于上海铁路局芜湖车务段 ，是三等站 。车站服务于旅客乘降和行李、包裹托运 ，同时办理整车、零担货物的发到，但危险货物仅限于农药 、化肥的办理 。
5 、中国碧色寨车站 ，建于1903年的滇越铁路 ，是中国最早的火车站之一，见证了帝国主义侵略和中国人民的抵抗 ，具有重要的历史价值。作为云南省重点文物保护单位 ，它保存了原始风貌，承载着丰富的历史记忆。铁路终点站是线路的终点 ，乘客可能无需跨越路轨就能上下车 ，常见于欧美，而在亚洲国家较少使用 。
铁路车站附:全国铁路特等站
西安西站：西安铁路局，特等货运站 。株洲北站：广州铁路集团公司 ，特等编组站。株洲站：广州铁路集团公司 ，特等客运站 。衡阳北站：广州铁路集团公司，特等编组站 。衡阳站：广州铁路集团公司 ，特等客、货运站。广州北站：广州铁路集团公司 ，特等编组站 。广州站：广州铁路集团公司，特等客 、货运站 。
成都铁路局的贵阳站 、贵阳北站、贵阳东站 、贵阳南站 、重庆北站、成都站 、成都东站 、成都北站。 北京铁路局的丰台西站、丰台站 、北京站 、北京西站、北京南站、石家庄站 、天津站 。 南宁铁路局的南宁东站 、南宁站、柳州站 、柳州南站 、防城港站 。 太原铁路局的太原站、大同站。
北京南站：特等站 ，属于北京铁路局 。 北京站：特等站 ，属于北京铁路局 。 北京西站：特等站，属于北京铁路局。 天津站：特等站 ，属于北京铁路局。 石家庄站：特等站 ，属于北京铁路局 。 丰台站：特等站，属于北京铁路局 。 丰台西站：特等编组站 ，属于北京铁路局。
铁路车站特等站是全国铁路车站等级中的最高等级 ，其判定标准如下：客运站标准：需满足日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并且办理到发 、中转行包在2万件以上 。
全国特级火车站概览中国境内的特级火车站，是铁路运输的重要枢纽 ，涉及多个铁路局 。
站台是什么意思(“坐台 ”,“站台”是什么意思)
站台的意思是：即月台。车站内高于路面的平台 。供上下乘客及装卸货物 ，从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点 ，是仓库进出货的必经之路 ，站台的作用是车辆停靠处 、装卸货物处、暂存处 。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。
坐台这个词在不同语境中有不同含义 。在一些文化中 ，它指高出地面的座位区域 ，供人休息；在夜总会等娱乐场所，坐台女则指的是陪酒陪聊的服务员 。此外 ，商业场合中 ，坐台也可指工作人员在指定区域等待客户，如同店面中的展示台。
站台（platform） 读音：zhàn tái 解释：即月台 。车站内高于路面的平台 。供上下乘客及装卸货物。从物流角度看 ，站台是线路与仓库的连接点 ，是仓库进出货的必经之路。站台的作用是车辆停靠处 、装卸货物处 、暂存处 。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流中国络中线与结点的限界转运 。
站在柜台前叫站台；坐在柜台后叫坐台；从柜台出来跟你走叫出台。
第二种：俗称“夜场”，此类酒吧只在晚上营业 ，里面会有一些表演 ，以及T台供客人嗨，酒吧里面有“站台 ”及“坐台 ”两种区分 ，当然价格肯定站台更加便宜 ，坐台要额外收费，因为酒吧人比较多 ，空间本来就小 ，自然坐台就会贵一些，所以如果资金不富裕 ，带朋友去可以团购或者选站台 。
线侧下式站房是什么意思
是指站房位于站场的一侧 ，且站房首层地面低于站台面 。这是一种较常见的站型：铁路在穿越城市时，为了保障运输安全 ，往往会把线路架起以高于百年一遇洪水位 ，而许多城市的既有或规划高程因涉及的制约因素很多，致使车站所在地的广场及路网无法达到铁路线网的标高，于是形成了线侧下式的布局。
线侧下式站房好 。线侧下式站房使站前广场与站房进出口取得有机联系 ，缩短旅客进出站行走距离 ，达到广场内各种流线合理，减少或避免各种车流与人流和行李包的交叉干扰保证广场各项设施应用 。线侧下式站房是与车站广场毗连的一层地面标高低于站台面标高 ，而且其高差相差较大的站型。
滁州站的车站规模展现出其高效的设计和布局 。站场采用2台6线配置 ，包括中间站台2座，每座站台宽度为12米 ，长度达到450米 ，正线设有2条，而到发线则有4条 ，以满足繁忙的运营需求 。站房设计采用“线侧下式” ，在高峰期能容纳900人，确保了乘客的便捷进出。
江浦火车站是线侧下式站房 ，站房位于站场南侧 ，六线二岛式站台，其中到发线4条、正线2条，本站一层为候车大厅等设施 ，进出站地道各一条 。 站前为公交车和出租车停车场 。其北侧为京沪高速铁路。
站房设计：设计为线侧下式 ，高峰期可以容纳900名乘客聚集。站房主体部分为一层结构，两侧部分扩展为两层 ，总建筑面积达到了4000平方米 。站台设施：采用了无站台柱雨棚设计 ，雨棚总长度为421米，总面积为24712平方米 。综上所述 ，滁州南站的车站规模较大 ，设计合理，能够满足日常运营和乘客出行的需求。
开封北站位于中国河南省开封市 ，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站 ，也是郑徐高速铁路上的中型铁路旅客客运站 。2012年12月，开封北站开工动工建设 ，2016年9月10日投入使用 。
在铁路网站上看到的“2台6线 ”是什么意思?
1 、台6线即两个站台 ，六条线路的意思 2个站台，6根股道。2个站台一般有3根股道是到发线（靠着站台，供旅客上下） ，也可能是2根或4根 。其他股道有正线 、侧线等 。站台zhàn tái ，汉语词语，释义为月台。在火车站里通常指进入火车站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台；在普通马路上通常指路边的公交车停靠站 。
2、台5线和2台6线是描述火车站规模的术语 ，其中“台”指的是站台 ，“线 ”指的是股道 。2台5线通常是一个侧式站台加一个岛式站台，侧式站台一条到发线 ，岛式站台两条到发线 ，中间两条正线，这种配置只具有单向始发功能。
3、车站规模 、股道数量不同等 。股道数量不同：2台5线指的是车站有两个站台和五条股道 ，2台6线指的是车站有两个站台和六条股道 。车站规模：2台5线适用于小型或短途车站；2台6线适用于中型或大型车站。
4 、二者的区别有规格和连接方式。规格：2台4线表示有两根4线组成的网络线缆 ，而2台6线表示有两根6线组成的网络线缆 。连接方式：4线和6线的连接方式也有所不同 。4线往往使用RJ45插头进行连接，而6线则使用RJ11或RJ45插头进行连接。
5、台6线 ，一天能达到160对 ，甚至在东部地区有个2台6线站一天曾达到200对 。2台4线一天最多能达到100对 。始发能力。2台6线一个车站被设置为始发站，那么列车可以在一个到发线上停车，然后让乘客上下车 。2台4线的车站 ，一列火车进站停车后 ，后续列车就只能跨越，会限制车站的车流量 。
石龙火车站建筑工程介绍?
车站简介石龙火车站位于东莞市石龙镇 ，为广深铁路的客货运三等站 ，目前由广州铁路（集团）公司广深铁路股份有限公司管辖，共拥有四个侧式月台。来往广州和深圳的广深城际列车“和谐号 ”动车组的大部分班次均会停靠石龙火车站 ，石龙火车站于2014年1月8日停止客运功能 ，只保留货运功能，客运工作转移到新东莞火车站 。
据悉 ，现在的石龙火车站在1911年建成并投入 ，自今年2月以来，开始启动了石龙火车站的站迁建工程；年中 ，进行站房概念设计的全国招标；8月份 ，确定了华工设计院设计的方案一为中标方案；9月份，进行石龙站实施方案的设计；日前，石龙新火车站的初步设计方案已完成 。目前 ，迁建工程开始进入正式施工的招标阶段。
东莞火车站原名新石龙火车站 ，于2009年4月13日正式开工建设，工程投资约89亿元 。2013年6月20日正式更名为东莞火车站 ，2014年1月8日正式开通 。
发表评论