
大家好 ,今天遵化双龙配货站关注到一个比较有意思的货运物流话题,就是关于货运套路央视的问题,于是小编就整理了3个相关介绍货运套路央视的解答 ,让我们一起看看吧 。

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长途货车陪驾是真的吗?
是真的。不过很辛苦的,我有个朋友就是干这个的。基本上出车的时候都不能睡觉的非常累,还要小心车匪路霸,不过现在车匪路霸少了很多了 ,事先需要找到中介 。中介给你介绍。司机跟陪驾的谈好价钱,双方都觉得合适,就可以上路了 ,这样也好,免得单独的大货司机寂寞。
纯货运司机不买车不租车靠谱吗?
纯货运司机不买车不租车不一定靠谱,我们需要注意辨别信息的来源 ,如果信息来源比较靠谱,那么就是靠谱的,但如果信息来源是弹窗那种欺骗的广告 ,就是不靠谱了,毕竟现在很多人只是为了让你去面试,然后再让你变相的交钱 ,或者是做一些其他对他有益的事
可靠,还可以的,比较靠谱方便!
货拉拉无车加入是通过以租代购的方式,租金多少取决于你选择的车型和租期,租期短可以三个月,也可以长租。带车的话,按照订单直接盈利 。现在已经不能无车加入了,要么租车,要么买车。跑货拉拉全职的话一个月收入1万左右。
不租车不买车纯上班司机不靠谱 。1上班司机现在社会必须要有车,有的时候必须要租车,没有车子不方面 ,必须要有车子。
2上班司机走着去上班或者骑自行车。现在这社会实力眼太多了,让别人看不起自己,车子虽然只是一个交通工具 ,上班司机必须要有车子 。
怎么看待招聘货运司机的套路?
我来帮你分析一下:1万以上工资有可能会有,但是就是不知道你做的下来不。
普通货车司机,拿C1蓝牌货车照来说5千左右算不得了 ,而且要不要帮忙上下货就另外说,5千喊帮忙上下货我还不如去当搬运工还不操心担风险,B2大货车普通也就六七八千是有的(如果要帮忙装卸就没意思 ,那么大的车装卸都是很长时间的),要是再高点活路就不一样了,要么熬夜要么担扣分罚款 ,要么帮忙装卸,A2拖挂车驾驶基本八九千保底,有的按提成会上一万多工资,但是家里有老婆的不知道多久才能抱的床头热火一下了。需要要耐得住寂寞 ,经得起诱惑!!
总得来说,拖挂车驾驶员可能有八九千上万的工资正常,如果C1,B2要给你上万 ,你就要自己掂量一下了,说不定好事就轮到你了,也说不定坑就给你挖好了 。现在货车驾驶员多的很 ,凭啥给你那么高,要自己琢磨一下!
但凡谈到合作的,要么就是机会来啦 ,要么就是满满的套路,要么就是前几个月你挣的到,后面就变了 ,或者变来你自己觉得没搞头自己都不干了,变数多!
高出正常工资你就要小心,理智对待!
以上只是个人的见解,看看就好了 ,就是抒发一下个人看法,仁者见仁智者见智!!
做为货运司机挣的是辛苦钱,如果是大车货运司机或者说A2本以上1万元以上很正常 ,关键要看工资的构成。
如果是底薪加提成或按趟次亦或固定都是正常的,还要看招聘方是不是一个独立的公司或车主找人开车。如果招聘方与你谈合作或者是一个平台你就要当心了,往往是套路 。
套路一:招聘方就是一个中介 ,把你介绍给其它公司承诺公司有货源,只要买车一个月保证赚多少多少钱,实则与招聘方与公司联合骗你分期付款买车而从中受益 ,二是与卖车方联合,从中拿提成。
套路二:某些物流公司资金能力有限,想找合作方 ,目的就是为了降低自己的运输成本而以高回报吸引你,等你合作后,发现根本不挣钱,公司会以当前业务受影响为由来当理由 ,所以遇到以上两种要当心,还有一种确实是公司想找稳定的合作方,这就需要你仔细辩别了 ,从多个方面了解后才可作出决定。
无论从哪个方面来讲,既然你想应聘司机,凡是谈合作的一律拒绝 ,以免自己上当受骗。
到此,以上就是遵化双龙配货站对于货运套路央视的货运物流问题就介绍到这了,希望介绍关于货运套路央视的3点解答对大家有用 。
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