摘要：
本文目录一览：1、国际货运代理术语中英对照(下)2、什么叫航运佣金... 本文目录一览：
- 1 、国际货运代理术语中英对照(下)
- 2 、什么叫航运佣金
- 3、货代骗公司自己拿佣金犯法吗
- 4 、什么是运输代理
- 5 、外贸业务员拿货代佣金违法吗
- 6、外贸中的佣金提成区别
国际货运代理术语中英对照(下)
英文：Regulated Agent Program说明：一种安全管理制度 ，确保货运代理人符合特定的安全标准。提货单：英文：Delivery Order说明：用于提取货物的凭证 ，通常由承运人或其代理人签发 。托运人 、收货人 、通知人：英文：Shipper， Consignee ， Notify Party说明：分别指发货人、收货人以及需要在货物到达时被告知的人 。
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货代收费明细与提单术语的详细英文对照表 ，对于从事国际物流的人来说，了解这些费用和术语至关重要。
做外贸工作时 ，会经常接触到各种专业术语 。为了便于查阅与理解 ，下面整理了一份详细的外贸术语中英文对照大全 。A~F 第一组：A ANER 亚洲北美东行运费协定 即 Asia North America Eastbound Rate 基本没有以A开头的外贸术语。
在货运代理行业，了解并掌握提单术语及货代收费明细是确保顺利进行货物运输的关键 。以下是一个中英文对照的货代提单术语和收费明细表，旨在提供清晰的指导以助于理解和操作 。
什么叫航运佣金
航运佣金是指在航运交易过程中产生的佣金费用。航运佣金是航运交易中的一个重要概念 ，具体解释如下：在航运市场中 ，当货物需要进行运输时，货主通常会选择通过船运公司或者货运代理来进行操作。为了促成这笔交易 ，或者为了中介服务的顺利进行 ，会产生一定的中介服务费，这就是所谓的航运佣金 。
航运佣金是指在航运交易过程中产生的佣金费用 。航运佣金是航运交易中的一个重要概念 ，涉及到航运业务的多个环节。以下是关于航运佣金的详细解释： 航运佣金的定义：航运佣金是指在进行航运贸易时 ，给予中间人或者代理机构的报酬 。这些报酬通常以一定比例的形式计算，基于货物交易的金额或者运输服务的费用 。
是航运公司或班轮公会运价表中的分类。每个等级包含单费类别及对应商品的适用费率 。等级以编号标识 ，前可能加“W ”或“M ” ，表明运费按重量或尺寸计算 。附加滞期费：因未能在预定滞期内完成装卸而产生的费用。由航次租船人、托运人或收货人向船东支付 。日费率在租船合同中约定 。
address commission的意思包括：租船代理佣金 、委托佣金以及回载货物手续费。租船代理佣金：在航运业中，当船东或船舶经营者通过租船代理来寻找合适的承租人时 ，租船代理因其服务而获得的报酬即为租船代理佣金 。委托佣金：这通常指在一项交易或服务中 ，因委托他人代为办理相关事宜而支付的费用 。
货代骗公司自己拿佣金犯法吗
1 、然而，货代向客户提供的回扣，本质上是一种不正当的利益输送。这种行为不仅违反了商业道德 ，而且可能构成商业贿赂 ，严重时甚至可能触犯刑法。因此，任何形式的回扣都是不被允许的 ，无论是直接支付还是间接提供 。为了维护市场的公平竞争和正常的商业秩序 ，监管部门一直在严厉打击此类违法行为 。
2、货代行业中存在两种佣金形式。其中一种是船东支付给订舱代理的佣金，通常范围在5%至25%之间 。这种佣金是合法的 ，因为它被视为订舱代理应得的合理利润和报酬 。然而 ，另一种情形是货代向客户提供的回扣，这种行为则是非法的。合法的佣金支付机制确保了货代作为中间商 ，能够因其服务获得合理的回报 。
3 、严格意义来说 ，拿退佣是非法行为，等于是非法侵占公司财物 。适当的给一点佣金 ，可以是以揽货奖励的名义发放。但退佣金额过高的话 ，等于是运价要拔高不少 。
什么是运输代理
1 、运输代理是指一种专业服务，通过第三方机构或个人，代表发货人或收货人处理运输过程中的各种事务 。接下来详细解释运输代理的概念及功能：运输代理的基本定义 运输代理是一种物流服务 ，其中第三方机构或个人代表客户执行与货物运输相关的任务。这些任务包括但不限于货物的组织、装卸 、包装 、运输方式选择、货物追踪以及文件处理等 。
2 、运输代理是指接受委托人的委托 ，代办各种运输业务并按提供劳务收取佣金或手续费 、代理费的一种商务代理形式 。
3、运输代理人是根据委托人的需求，专门负责货物运输服务的专业机构。他们的工作内容和特点主要包括以下几点：代表货主寻找运输服务：运输代理人可以代表货主在市场上寻找合适的运输方式和承运人 ，确保货物能够安全 、及时地送达目的地。
外贸业务员拿货代佣金违法吗
然而 ，货代向客户提供的回扣，本质上是一种不正当的利益输送 。这种行为不仅违反了商业道德 ，而且可能构成商业贿赂 ，严重时甚至可能触犯刑法 。因此，任何形式的回扣都是不被允许的 ，无论是直接支付还是间接提供。为了维护市场的公平竞争和正常的商业秩序 ，监管部门一直在严厉打击此类违法行为 。
谈不上犯法，因为佣金在国内国外都很普遍 ，老外叫commision ，不都公开的要吗？！自我评价：回答的比较清楚，因为这套我太 。。熟悉了 。不过已经不做货代了 。
然而，对于外贸业务员来说 ，如何与这些货代建立良好的合作关系 ，避免被群发软件骚扰，同时又能充分利用货代的专业知识和经验 ，是一个值得思考的问题。通过主动与货代进行沟通 ，了解他们的服务内容和收费标准，建立互信互惠的合作关系 ，是实现双赢的关键 。
严格意义来说 ，拿退佣是非法行为，等于是非法侵占公司财物 。适当的给一点佣金 ，可以是以揽货奖励的名义发放。但退佣金额过高的话 ，等于是运价要拔高不少 。
外贸业务员提成要承担货代费 。根据查询相关公开信息显示：业务员拿走20%的提成，开发订单过程中的样品费 、快递费、参展的费用等等 ，是需要业务员承担的 ，是要承担货代费的，提成原则是谁负责谁承担费用，谁承担费用谁拿主要提成。
外贸出口货代操作全流程主要包括以下步骤：揽货阶段：业务员与询价货主详细沟通 ，获取发货人、收货人 、通知人等信息。确认是否为信用证要求 ，以及是否指定船东 、提单签发方式等 。询价与订舱：航线主管根据业务员提供的信息向船公司询价 。确认运价后，准备托运单并向船东催促订舱确认。
外贸中的佣金提成区别
佣金是商业活动中的一种劳务报酬 ，是具有独立地位和经营资格的中间人在商业活动中为他人提供服务所得到的报酬 。当然佣金的具体定义还要看给付双方的关系给付性质 ，在你提到的货代承诺给付你一定比例的回扣，他不属于佣金范畴 ，只能算回扣 ，好处费（前提是你是托运人，发货人） 。
通常外贸公司代理出口会根据货值收取佣金 ，这个比例会因不同的收费方式而有所不同。其中一种收费方式是不垫税 ，这种情况下佣金一般在货值的0.8%至5%之间波动 。另一种收费方式是垫税，这种方式的佣金比例则会稍高一些 ，通常在2%至5%之间 。
固定佣金 ，阶梯佣金等。固定佣金：根据交易金额或者交易规模的固定比例进行计算 。例如，佣金率可以设定为总交易金额的1% 。阶梯佣金：根据交易金额或者交易规模的阶梯比例进行计算。例如，佣金率可以设定为前10万美元的交易金额为1% ，超过10万美元的部份为0.5% 。
在货代行业中 ，存在两种类型的佣金 。一种是由船东提供给订舱代理的佣金，通常在5%至25%之间 ，这是符合法律规定的。这种佣金是订舱代理的合理利润和报酬。另一种则是货代向客户提供的回扣 ，这种行为是非法的 。订舱代理作为中间商，其主要职责是帮助客户安排货物的运输事宜 。
基本工资：外贸行业的基本工资通常会根据公司的规模、地区经济水平以及个人的职位和经验来决定。一些大型或知名的外贸公司可能会提供更高的基本工资 。佣金与提成：像你提到的你朋友的公司那样 ，很多外贸公司会采用佣金或提成制度来激励员工 。
外贸佣金是指在国际贸易中 ，通过中间商达成交易后，需要向中间商支付的一定酬金。这种酬金是中间商因其提供的服务或促成的交易所获得的报酬 。外贸佣金根据支付方式的不同 ，主要分为明佣和暗佣两种： 明佣：定义：明佣是指在买卖合同 、信用证或发票等相关单证上公开表明的金额 。
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