摘要：
本文目录一览：1、湘桂铁路的途径地区2、桂林北站桂林北站简介... 本文目录一览：
- 1 、湘桂铁路的途径地区
- 2 、桂林北站桂林北站简介
- 3、桂林站和桂林北有什么区别?
- 4、湘桂铁路线介绍?
湘桂铁路的途径地区
1 、隶属广州铁路(集团)公司衡阳车务段管辖 ，现为四等站 。货运：办理整车货物发到 。水口桥站 ，站址在湖南省永州市冷水滩区水口桥，邮政编码425112，建于1957年。离衡阳站112公里 ，离凭祥站901公里。隶属广州铁路(集团)公司衡阳车务段管辖 ，现为五等站 。不办理客货运营业 。黄阳司站，站址在湖南省永州市冷水滩区黄阳司镇 ，邮政编码425112 ，建于1938年。
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2 、湘桂铁路途径衡阳市（衡阳市区、衡南县 、祁东县） 、永州市（祁阳县、永州市区 、东安县） 、桂林市（全州县、兴安县 、灵川县） 、柳州市、来宾市 、南宁市 、防城港市等地，为这些地区的经济发展和文化交流提供了重要的交通支持 。
3、湘桂铁路北起中国湖南省衡阳市 ，南至广西壮族自治区凭祥市友谊关 ，全长1013公里 。共有车站112个。途径县市：衡阳市（衡阳市区、衡南县 、祁东县） 、永州市（祁阳县、冷水滩区 、东安县） 、桂林市(全州县、兴安县 、灵川县) 、柳州市（鹿寨县、柳江县） 、来宾市 、南宁市、崇左市 。
4 、湘桂铁路衡阳至南宁(广西段)扩能改造工程投资估算418亿元，设计时速200公里以上 。
5 、安常铁路起始于陕西省安康市 ，途径重庆、湖北 ，终至湖南省常德市。根据铁二院的初步研究方案，该铁路全长650公里 ，其中湖南境内240公里 ，投资总额预计为230亿元 。衡茶吉铁路连接了京广和京九两大铁路干线，起始于衡阳市，途经株洲市茶陵县 ，止于江西省吉安市 。
桂林北站桂林北站简介
桂林北站位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。桂林西站位于广西壮族自治区桂林市灵川县定江镇西站东路 。投用时间不同：桂林北站始建于1998年 ，经过改扩建后于2014年12月10日正式投入运营 。桂林西站始建于2011年3月，并于2016年1月开通运营。其后在2019年3月进行了站房改造 ，9月29日新站房正式启用。
桂林站位于广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号 。桂林北站位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号 。建站时间不同：桂林站始建于1938年 ，并经历了多次翻新和改造，最近的一次是在2019年。桂林北站始建于1998年 ，并在2013年进行了改扩建 ，改建后的桂林北站于2014年12月10日正式投入运营 。
桂林北站，又被称为北站或始发站 ，位于城市的北部 ，属于郊区 。与之相比，桂林站位于市中心 ，交通更为便捷 ，便于游客出行。如果火车同时停靠这两个站点，通常建议乘客在桂林站下车，尤其是在桂林出发的火车较少 ，大部分列车都会中途停靠的情况下 ，选择在桂林站下车会更加方便 。
桂林北火车站是位于广西壮族自治区桂林市叠彩区的重要铁路站点 。以下是桂林北火车站的简介：基本信息：桂林北火车站是桂林市的火车始发站，当地人常称之为北站。站址的邮政编码为541001 。该站隶属于南宁铁路局管辖 ，并被评定为一等站 。地理位置：桂林北火车站距离衡阳站356公里 ，距离凭祥站657公里。
桂林北站简介如下：地理位置：桂林北站位于广西壮族自治区桂林市叠彩区，邮政编码为541001 。交通枢纽地位：桂林北站是一个重要的交通枢纽 ，距离衡阳站356公里 ，距离凭祥站657公里，隶属于南宁铁路局 。车站等级与服务：桂林北站为一等站 ，为旅客提供乘降服务以及行李、包裹的托运服务。
桂林站和桂林北有什么区别?
桂林北站 ，又被称为北站或始发站，位于城市的北部 ，属于郊区。与之相比 ，桂林站位于市中心，交通更为便捷，便于游客出行 。如果火车同时停靠这两个站点 ，通常建议乘客在桂林站下车 ，尤其是在桂林出发的火车较少，大部分列车都会中途停靠的情况下 ，选择在桂林站下车会更加方便 。前往柳州 、南宁等区内城市的卧铺票较为容易在窗口购买。
桂林三个火车站的主要区别在于它们的地理位置 、历史背景、以及所承担的主要功能 。首先 ，桂林站位于桂林市的中心地带，是桂林市最早的火车站 ，历史悠久 。它承担着桂林市及周边地区的主要铁路客运和货运任务 ，连接着桂林市与全国各地的铁路网。由于地处市中心，交通便利 ，桂林站也是旅客出行和货物运输的重要枢纽 。
桂林站和桂林北站的主要区别如下：地址不同：桂林站位于广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号 。桂林北站位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。建站时间不同：桂林站始建于1938年 ，并经历了多次翻新和改造，最近的一次是在2019年 。
桂林站和桂林北站的区别如下：位置不同：桂林站：位于象山区中山南路39号 。桂林北站：坐落在叠彩区站前路6号。班次类型与数量不同：桂林站：以高铁和动车为主 ，高铁班次17个 ，动车班次多达115个，还有12个城际班次 。桂林北站：班次类型更为丰富，包括高铁 、动车 、城际、直达特快 、特快和快速旅客列车 。
湘桂铁路线介绍?
湘桂铁路线旧线：建设于1937-1939年 、1950-1955年。线路自京广线上的衡阳站向西南引出 ，经黎家坪、冷水滩 ，在越城岭东侧进入广西壮族自治区境内经全州 、桂林，在柳州越柳江 ，过来宾跨红水河 ，经黎塘 、南宁，前跨郁江、明江 ，中经崇善 ，宁明而达凭祥，再向南延伸 ，到中国与越南的边境友谊关 ，全长1013千米。
湘桂高速铁路线，是国家《中长期铁路网规划》中连接湖南 、广西两省区的铁路干线 ，也是广西北上进京快速大通道 。全线于2008年12月11日开工 ，已于2013年12月28日正式开通运营 。
湘桂铁路，简称湘桂线，是一条重要的铁路线路 ，起始于中国湖南省的衡阳市 ，终点位于广西壮族自治区的凭祥市，途经多个城市和地区。线路全长达到了1013公里 ，沿途设有112个车站 ，展现了铁路的覆盖面之广 。这条铁路始建于1937年至1939年，以及1950年至1955年 ，见证了历史的变迁 。
线路名称：湘桂铁路。起始点与终点：起始于中国湖南省衡阳市 ，终点位于广西壮族自治区的凭祥市，并与越南铁路相接 。线路全长：1013公里 。车站数量：沿途设有112个车站。建设历史：始建于1937年至1939年以及1950年至1955年 。
湘桂铁路是一条连接中国湖南省衡阳市和广西壮族自治区凭祥市的重要铁路线 ，全长1013公里 ，共有112个车站 。这条铁路线不仅是一条通往东南亚的陆路动脉，同时也因其沿途的秀美风光成为了一条著名的旅游专线。
湘桂铁路建于1937-1939年 、1950-1955年 。线路自京广线上的衡阳站向西南引出 ，经黎家坪、冷水滩 ，在越城岭东侧进入广西壮族自治区境内经全州、桂林，在柳州越柳江，过来宾跨红水河 ，经黎塘 、南宁 ，前跨郁江 、明江，中经崇善 ，宁明而达凭祥 ，再向南延伸，到中国与越南的边境友谊关 。
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