宾阳铁路货运（2020宾阳铁路规划）

本文目录一览：

• 1、k4232次列车途经站点
• 2 、和吉村火车站简介
• 3、广西宾阳在那里

k4232次列车途经站点

K4232次列车是一趟从昆明站开往东莞东站的列车，其途经站点如下：昆明：始发站 。曲靖：位于云南省东部 ，是云南省的重要城市之一。富源：隶属于云南省曲靖市，是一个资源丰富的县城
。红果：地处贵州省六盘水市
，是一个重要的交通枢纽。威舍：位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市，是通往广西
、云南等地的重要通道 。

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K4232次列车经过的路线是昆明站、曲靖站 、富源站
、红果站、威舍站 、兴义站
、百色站、南宁站 、黎塘站
、贵港站、玉林站 、河唇站
、化州站、茂名西站 、茂名站、肇庆站
、佛山站、广州站 、东莞东站
。这是K4232次列车从昆明站到东莞东站的全程路线 ，总共经过19个站点。

K4232次列车途经以下地方：广州：这是列车的始发站 。襄阳东：列车从广州出发后
，途经襄阳东站停靠
。安康：列车继续行驶，途经安康站停靠。达州：这是列车的终点站 。K4232次列车共有这四个停靠站点
。

广州开往达州的 K4232 次：22：08 从广州站始发 ，第二天 01：00 到达达州站
，全程耗时约 26 小时 52 分钟。途经站点依次为广州
、娄底、怀化 、秀山
、黔江、重庆北 、达州 。昆明开往东莞东的 K4232/K4229 次：16：37 从昆明站发车，次日 21：24 到达东莞东站 ，全程耗时约 28 小时 47 分钟
。

K4232次列车途经的站点包括广州
、娄底、怀化 、秀山
、酉阳、黔江 、涪陵、重庆北
、达州。该列车从广州出发
，经过娄底、怀化 、秀山
、酉阳、黔江 、涪陵，最后到达达州 。在每个站点 ，列车都会进行短暂的停留
，以便乘客上下车。

和吉村火车站简介

和吉村火车站是位于广西壮族自治区宾阳县和吉乡的一个铁路站点，以下是其简介：基本信息：和吉村火车站的邮政编码为530411 ，始建于1951年，是湘桂铁路线上的重要站点之一
。服务类型：该火车站主要服务于货运业务
，不提供客运服务。电气化情况：由于其上下行区间均未实现电气化，故在运营上受到一定限制 。

火车站位于丽江市南口上吉村 ，距市区7公里
，占地面积66亩，建筑面积11861平方米 ，总投资5亿元
。站房内贵宾候车室
、消防设施、应急疏散通道 、广播
、通信、无障碍通道等设施一应俱全
，最高聚集人数为2000人/小时左右，是滇西北和滇西地区规模最大 、功能齐全的火车站。

丽江火车站在云南省丽江市玉龙县城南口片区上吉村的位置 ，丽江现在没有高铁站
，只有火车站，只有动车和普通火车 ，没有高铁
，所以没有高铁站 。丽江站有鲜明的纳西族风格和特点
。

在2004年，一项重大的基础设施建设项目拉开了序幕 ，丽江火车站正式开工建设。经过几年的精心筹备和施工，工程进度稳步推进 。2009年9月3日
，标志着丽江铁路发展的重要里程碑，丽江东站的铁路铺轨工作正式启动
。这一事件预示着大丽铁路即将进入新的阶段。

广西宾阳在那里

地理位置：隶属于广西壮族自治区南宁市 ，位于广西中南部
、南宁市东北部
，与多个地区相邻 。行政划分：宾阳县辖16个镇，193个行政村、40个社区居委会 、1742个自然村
。交通与地位：是桂中南重要交通枢纽之一 ，也是广西四大古镇之一和桂中南重要商品集散地
，被誉为广西小五金之乡。

广西南宁市宾阳县坐落在广西壮族自治区的中部偏南位置，地理坐标位于东经108°32′至109°15′ ，北纬22°54′至23°37′之间 。此地处于北回归线的南侧
，地理环境独特。

宾阳县位于广西壮族自治区中部偏南，地理位置优越 ，交通便捷
。全县总面积为2314平方公里
，其中耕地面积54225公顷，有林面积达到03万公顷。由于地处北回归线南缘 ，宾阳县受海洋暖湿气流影响，气候温暖湿润
，四季如春，适宜多种作物生长 。

宾阳县位于广西中南部
。湘桂铁路、黎湛铁路和国道322线
、324线过境 ，是桂中南重要交通枢纽
，广西重要的粮食、甘蔗生产基地县，广西首批对外开放县之一。辖17镇6乡 。县人民政府驻宾州镇 ，总面积2314．31平方公里
，总人口92．21万人，聚居有壮 、瑶等少数民族18万人
。

宾阳县位于广西中部偏南的位置 ，面积广阔
，总面积为2314平方公里。它东面与贵港市相邻，南偏东则与横县接壤 ，西南部与邕宁区相连
，西部则与武鸣县相接，西北部与上林县接壤 ，东北部则与来宾市毗邻，东西方向的距离为72公里
，南北方向的距离为60.6公里 。